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Dormida, borracha y en autopista: Nuevo caso en EE.UU. reabre debate sobre las asistencias a la conducción

Una mujer fue detenida tras ser sorprendida durmiendo y completamente ebria tras el volante de su Tesla, el que tenía activado su sistema de Autopilot.

28 de Abril de 2026 | 10:08 | Por Carlos Valdés
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Freepik.es
La policía de Florida, en Estados Unidos, detuvo a una mujer que fue sorprendida durmiendo, completamente ebria, tras el volante de su auto mientras este se desplazaba erráticamente por una autopista interestatal, reabriendo el debate sobre el uso indebido de los sistemas de asistencias a la conducción.


El hecho se registró el pasado 24 de abril, luego de que otros conductores alertaron a la policía sobre un automóvil Tesla que avanzaba por la carretera de manera errática, aunque mantenía una velocidad constante en los carriles centrales.

Al llegar al lugar, los agentes del orden se encontraron con una escena preocupante, ya que la conductora del auto estaba inconsciente, con los ojos cerrados y sin reaccionar a estímulos externos, mientras el auto se desplazaba por la vía.

Pese a que el sistema de asistencia de Tesla mantenía el vehículo dentro del carril, la situación representaba un riesgo evidente para el resto de los usuarios de la vía, ya que el automóvil se desplazaba sin una supervisión efectiva.

Tras detener el auto eléctrico, los agentes se dieron cuenta que la conductora presentaba claros signos de ebriedad, incluyendo desorientación y hálito alcohólico. Tras realizarle pruebas de sobriedad en el lugar, se confirmó que la mujer triplicaba el límite legal permitido.

En un intento de justificar su conducta, la conductora argumentó que no estaba manejando, sino que el vehículo lo hacía por ella. Sin embargo, la normativa vigente establece que, incluso con sistemas avanzados de asistencia, la responsabilidad recae completamente en quien ocupa el asiento del conductor.

El caso puso nuevamente en evidencia el fenómeno conocido como “complacencia por automatización”, donde algunos usuarios sobreestiman las capacidades de estas tecnologías. En esa línea, expertos insisten que el Autopilot no convierte a los vehículos en autónomos totales y requiere supervisión constante.

Las autoridades locales señalaron que este tipo de incidentes ha ido en aumento y recalcaron que conducir bajo los efectos del alcohol, incluso con asistencia tecnológica, sigue siendo una infracción grave. En ese contexto, anunciaron un refuerzo en los controles para detectar conductas similares y evitar posibles tragedias.
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