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No usa bencina: Así es una de las motocicletas más rápidas del mundo impulsada por vapor

Se trata de la Force of Nature, una motocicleta que se convirtió en el ejemplar más veloz en el tramo de 1/8 de milla y la segunda más rápida del planeta en el cuarto de milla.

28 de Abril de 2026 | 12:09 | Por Carlos Valdés
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Captura Youtube
Una motocicleta impulsada por vapor está reescribiendo los límites de la aceleración y la velocidad en el mundo del motor. Se trata de la “Force of Nature”, un proyecto desarrollado por el ingeniero británico Graham Sykes, que combina una tecnología centenaria con un enfoque extremo en rendimiento.

A diferencia de las motos convencionales, que utilizan motores de combustión interna o eléctricos, este modelo prescinde de pistones y gasolina. En su lugar, emplea agua presurizada y sobrecalentada que, al liberarse a través de toberas, se transforma en vapor y genera el empuje necesario para impulsar la moto.

El resultado es una aceleración inmediata, sin progresión, que la posiciona como una de las máquinas más radicales jamás construidas.

El proyecto, que ya se desarrolla desde hace algunos años, sumó recientemente nuevos hitos tras su participación en el circuito Santa Pod Raceway, donde estableció varios récords dentro de su categoría. Entre ellos, el de la moto de vapor con la aceleración más rápida, además de convertirse en la más veloz en el tramo de 1/8 de milla y la segunda más rápida en el cuarto de milla.

En esta última distancia, la “Force of Nature” registró un tiempo de apenas 5,5039 segundos, una cifra que la acerca a niveles propios de vehículos de competición de élite. Según su creador, el objetivo es seguir mejorando ese registro y acercarse a tiempos por debajo de los cinco segundos, lo que marcaría un nuevo salto en el rendimiento de este tipo de tecnología.

Sin embargo, esta potencia tiene un costo operativo importante. Antes de cada intento, el sistema requiere entre cuatro y cinco horas para calentar cerca de 100 litros de agua hasta alcanzar la presión y temperatura necesarias. Solo entonces la moto está lista para liberar toda su energía en una breve pero intensa carrera de aceleración.

Más allá de los números, Sykes sostiene que lo realmente innovador es la forma en que entrega la potencia. A diferencia de otros vehículos de alta velocidad, donde la aceleración es progresiva, en este caso el empuje es prácticamente instantáneo, lo que redefine la experiencia de conducción y plantea nuevos desafíos técnicos.

El desarrollo de esta motocicleta demuestra que tecnologías consideradas obsoletas aún pueden encontrar aplicaciones disruptivas. En un contexto dominado por la electrificación, la “Force of Nature” se posiciona como un experimento extremo que no solo rompe récords, sino que también amplía las fronteras de la ingeniería aplicada a la velocidad.

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