El fabricante chino BYD sigue elevando la vara en la industria automotriz mundial y esta vez lo hizo en el segmento de los hiperdeportivos, ya que su marca de lujo, YangWang comenzó a vender las primeras unidades del nuevo U9 Xtreme, un modelo que combina cifras extremas de rendimiento con una estrategia de exclusividad poco habitual en la industria asiática.
Con un precio que supera los 2,5 millones de euros y una producción limitada a solo 30 unidades, el YangWang U9 Xtreme se posiciona directamente frente a marcas como Bugatti o Koenigsegg. De hecho, los primeros pedidos ya fueron cerrados durante el Salón de Pekín 2026, confirmando el interés de compradores de alto patrimonio por este modelo.
En términos de prestaciones, el U9 Xtreme apunta a lo más alto del mercado. Se trata de un vehículo 100% eléctrico equipado con cuatro motores que, en conjunto, desarrollan 3.000 caballos de fuerza y un par de 1.680 Nm. Gracias a ello, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,3 segundos.
Pero su carta de presentación más impactante está en la velocidad máxima. BYD asegura que el modelo ha alcanzado los 496,22 km/h, superando registros previos de la industria y quedando muy cerca de romper la barrera de los 500 km/h en un auto de producción.
El desempeño también se refleja en pista. El hiperdeportivo marcó un tiempo de 6 minutos y 57,147 segundos en Nürburgring, superando a modelos como el Rimac Nevera y el Xiaomi SU7 Ultra, aunque aún lejos del récord vigente del Mercedes-AMG One.
Más allá de sus cifras, el U9 Xtreme marca un cambio en la estrategia de BYD. A diferencia de su enfoque tradicional de ofrecer alta tecnología a precios competitivos, en este caso la marca optó por priorizar la exclusividad y el posicionamiento en la cima del mercado.
Un ejemplo de ello es que el modelo estándar del YangWang U9 tiene un valor considerablemente menor, lo que refuerza el carácter especial de la versión Xtreme. Entre los compradores confirmados figura el empresario australiano Nick Politis, lo que da cuenta del perfil del público al que apunta este vehículo.
Con este lanzamiento, BYD no solo entra en el mundo de los hiperdeportivos, sino que también redefine el rol de la electromovilidad en el segmento más exclusivo de la industria automotriz.
