El fabricante automotriz chino BYD, líder global en la venta de autos eléctricos, ya no solo quiere competir con Tesla en el mercado de los vehículos eléctricos, ya que ahora busca expandir su alcance hacia una industria emergente y no es otra que la de los robots humanoides.
La información fue confirmada por el vicepresidente ejecutivo de la empresa, Li Ke, quien anunció que la compañía está desarrollando sus propios robots humanoides, una iniciativa que aprovechará buena parte de las tecnologías que actualmente utiliza en sus automóviles.
El proyecto representa un nuevo paso en la estrategia de diversificación de la firma con sede en Shenzhen, que ha pasado de ser un fabricante de baterías a convertirse en uno de los principales actores de la movilidad eléctrica mundial.
Ahora, la empresa pretende trasladar su experiencia en áreas como sensores, inteligencia artificial, sistemas de control y baterías a un mercado con un enorme potencial de crecimiento.
Aunque todavía existen pocos detalles sobre el desarrollo de estos robots, los ejecutivos de la compañía adelantaron que podrían comercializarse utilizando la misma red global de concesionarios que actualmente distribuye los vehículos de la marca, tanto en China como en otros mercados internacionales.
Por ahora, BYD no ha informado cuándo estarán disponibles sus primeros modelos ni cuáles serán sus aplicaciones específicas. Sin embargo, medios especializados señalan que la compañía podría optar por una plataforma abierta y establecer alianzas con empresas de robótica ya consolidadas, lo que permitiría acelerar los plazos de desarrollo y reducir los costos asociados al proyecto.
La apuesta de BYD llega en un momento en que la industria automotriz muestra un creciente interés por los robots humanoides. Tesla ha sido una de las empresas más visibles en este segmento gracias a su proyecto Optimus, presentado por Elon Musk como una de las grandes apuestas tecnológicas de la compañía.
No obstante, el fabricante estadounidense ya no está solo. Varias empresas chinas han intensificado sus inversiones en esta área, aprovechando el fuerte ecosistema tecnológico que existe en el país asiático y el avance de la inteligencia artificial aplicada a tareas físicas.
La velocidad con que evoluciona esta industria quedó demostrada a comienzos de año, cuando más de un centenar de robots humanoides participaron en una media maratón organizada en China. El vencedor de la prueba fue un modelo desarrollado por el fabricante tecnológico Honor, capaz de completar el recorrido en poco más de 50 minutos.
Otro ejemplo es Chery, que hace un año presentó a Mornine M1, un robot humanoide desarrollado por su filial AiMoga. El modelo comenzó a comercializarse recientemente y tiene un precio inicial cercano a los 35.500 euros.
Con este nuevo proyecto, BYD busca posicionarse en un mercado que muchos consideran la próxima gran frontera tecnológica.
Tal como ocurrió con los vehículos eléctricos hace algunos años, la compañía china parece decidida a no quedarse al margen de una industria que podría transformar la forma en que las personas trabajan, se desplazan y se relacionan con la tecnología durante las próximas décadas.
