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Ferrari evalúa el regreso del cambio manual con una exclusiva versión del 12Cilindri

La marca italiana podría presentar este año una versión del deportivo con cambios manuales, marcando su regreso tras casi dos décadas de ausencia de esta tecnología.

11 de Junio de 2026 | 17:10 | Por Carlos Valdés
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Magnific.com
El fabricante italiano Ferrari podría estar preparando una grata sorpresa para los fanáticos más puristas de la marca, ya que trascendió que Maranello estaría trabajando en el regreso de un modelo con transmisión manual.

Diversos reportes apuntan a que la casa del Cavallino Rampante presentaría próximamente una versión de tres pedales del 12Cilindri, lo que marcaría el retorno de este tipo de caja de cambios a un modelo de calle de la firma tras casi dos décadas de ausencia.

Según información publicada por The Supercar Blog, el modelo podría debutar en julio y convertirse en el primer gran turismo V12 de Ferrari equipado con transmisión manual desde 2007. Además, sería el primer automóvil de producción de la marca con esta configuración desde el Ferrari California.


Lo malo, indican los reportes, es que no se trataría de una variante de producción masiva, ya que su fabricación se limitaría a unos pocos cientos de unidades destinadas a clientes seleccionados, reforzando su carácter exclusivo.

Registros de patentes, agrega un reporte de motor1.com, sugieren incluso que el modelo podría adoptar la denominación 12Cilindri MM.

De concretarse, el deportivo combinaría un motor V12 atmosférico de 6,5 litros con una caja manual tradicional y una potencia de 819 caballos de fuerza, una configuración cada vez más escasa en la industria debido al predominio de las transmisiones automáticas de doble embrague.

No obstante, los planes de Ferrari podrían ir más allá de un único modelo. Un reciente registro de marca descubierto por CarBuzz indica que la firma también estaría desarrollando una innovadora transmisión manual electrónica.


El sistema incorporaría un pedal de embrague digital capaz de reproducir las sensaciones de una caja convencional, incluyendo la resistencia y el retorno característicos del mecanismo.

Esta tecnología podría abrir la puerta a futuras aplicaciones en modelos electrificados o incluso en deportivos eléctricos de altas prestaciones, permitiendo mantener parte de la experiencia de conducción asociada a los vehículos manuales.

Aunque por ahora no existe confirmación oficial, los rumores han despertado gran interés entre los aficionados, que ven en el posible regreso de la transmisión manual un paso en el camino correcto tras la polémica presentación del Luce, el primer modelo eléctrico de Maranello, el que recibió duras críticas por su diseño y otros aspectos.
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