Mientras en Europa y Estados Unidos el Ferrari Luce ha dividido opiniones desde su presentación, en China el nuevo modelo eléctrico de la marca italiana comenzó su trayectoria comercial con una recepción muy distinta.
Las primeras 88 unidades destinadas al mercado chino se agotaron prácticamente de inmediato, confirmando el interés que despierta el primer gran turismo completamente eléctrico de Ferrari en uno de los mercados más importantes para la electromovilidad.
El Luce salió a la venta en China con un precio de 3.988.000 yuanes, equivalentes a unos 514.000 euros, alrededor de un 7% menos que su valor en Europa, donde supera los 550.000 euros.
No obstante, Ferrari aclaró que el vehículo continúa disponible para nuevos pedidos. Un representante de ventas de la marca en Beijing señaló que la presentación oficial del modelo en la capital china se realizará entre el 3 y el 5 de julio, por lo que se espera que las ventas continúen creciendo.
El buen desempeño comercial contrasta con la recepción que ha tenido el modelo en Occidente. Desde su lanzamiento, el Luce ha generado críticas entre seguidores y entusiastas de la marca, principalmente por tratarse del primer Ferrari completamente eléctrico y por su diseño, alejándose de la tradición de los deportivos con motores de combustión.
Pese a ello, la estrategia de Ferrari parece estar enfocada en China, un mercado donde la compañía busca recuperar terreno. Según datos citados por el medio Cars New China, el fabricante destina alrededor del 10% de su producción al país asiático, aunque sus ventas allí han disminuido de forma sostenida en los últimos años.
En 2022, Ferrari comercializó cerca de 1.500 vehículos en China, equivalentes al 11,7% de sus ventas globales. En 2025, esa cifra cayó a unas 900 unidades, reduciendo su participación al 6,9%.
El mercado chino ofrece además condiciones favorables para los vehículos eléctricos de lujo. Mientras los modelos con motores de combustión enfrentan elevados impuestos al consumo, los eléctricos están exentos de ese gravamen y pueden obtener matrículas con mayor rapidez en las principales ciudades.
Aunque enfrenta una fuerte competencia de fabricantes locales como BYD y su deportivo eléctrico Yangwang U9, Ferrari apuesta a que el prestigio de su marca continúe siendo un factor decisivo para los compradores chinos, convirtiendo al Luce en una pieza clave para fortalecer nuevamente su presencia en ese mercado.
