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100% eléctrico y con hasta 473 km de autonomía: Así es el papamóvil que usará León XIV en su visita a Francia

El líder de la iglesia Católica será transportado en un exclusivo Mercedes G 580 cero emisiones con importantes modificaciones en relación al modelo de línea.

24 de Septiembre de 2026 | 09:30 | Por Carlos Valdés
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Captura Youtube
El Papa León XIV contará con un particular vehículo para sus desplazamientos durante su visita a Francia, entre el 25 y 28 de septiembre, ya que se trata de un Mercedes-Benz G 580 con tecnología EQ, el que fue transformado especialmente para cumplir las funciones del papamóvil.

La unidad fue entregada por la automotriz alemana al Papa Francisco en diciembre de 2024 y, tras su fallecimiento y la elección de León XIV como nuevo pontífice, pasó a ser utilizada por su sucesor.


Aunque mantiene la base del todoterreno alemán, el vehículo recibió importantes modificaciones. Desde el pilar B hacia atrás, la carrocería fue transformada para crear una configuración tipo pick-up, mientras que parte del techo fue retirada.

En el interior se eliminaron los asientos traseros para instalar uno individual en el centro, equipado con reposabrazos y reposacabezas integrados, además de regulación en altura. El asiento también puede girar para facilitar que el Papa se dirija al público desde distintos ángulos.


La zona posterior incorpora otros dos asientos enfrentados, destinados a los acompañantes. También se eliminó el portón trasero y se habilitó un acceso con asideros laterales.

Como ocurre con otros papamóviles, la parte posterior permanece descubierta para permitir que el Pontífice pueda saludar y ser visto durante sus recorridos. Para protegerlo de las condiciones climáticas, Mercedes desarrolló un techo rígido independiente y completamente transparente, acompañado de un cristal frontal.

El modelo utiliza cuatro motores eléctricos, uno por cada rueda, que desarrollan 147 CV cada uno. En conjunto, el sistema entrega 587 CV, permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.


La energía proviene de una batería de 116 kWh de capacidad útil, integrada en el chasis y protegida frente a la torsión, el agua y la suciedad. Su parte inferior cuenta además con una protección de 26 milímetros fabricada con fibra de carbono y otros materiales.

Según los datos del modelo, la autonomía homologada llega a 473 kilómetros y admite cargas de hasta 200 kW, con un tiempo de 32 minutos para pasar del 10% al 80% de batería.

El papamóvil de León XIV es una unidad única, por lo que su valor resulta difícil de determinar. Como referencia, el Mercedes-Benz G 580 con tecnología EQ comercializado en España tiene un precio de 165.747 euros.
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