El fabricante japonés Nissan lanzó oficialmente el Pixo, un modelo 100% eléctrico que se desarrolló en el marco de una colaboración con la francesa Renault y que busca convertirse en una alternativa especialmente pensada para grandes ciudades, especialmente del mercado europeo.
El modelo mide alrededor de 30 centímetros menos que el Juke EV y presenta una imagen diferenciada respecto del Twingo. En la parte delantera incorpora un capó más alto y redondeado, junto con faros cuadrados de diseño pixelado.
El parachoques también recibe modificaciones, con mayor presencia de plástico negro y pequeñas entradas de aire con formas inspiradas en píxeles. En ellas se esconde, además, una pequeña figura con forma de cara sonriente.
En la parte trasera, las luces siguen una estética similar a la de los grupos ópticos delanteros, mientras que el portón y el parachoques presentan un diseño más angular. El nombre Pixo está grabado en los laterales del marco plástico de la luneta trasera.
El Pixo también incorpora algunos detalles específicos, como una pieza de plástico diferente ubicada delante de los espejos laterales y un diseño propio para las llantas. Entre sus alternativas de personalización destaca, además, un color morado que no está disponible en el Renault Twingo.
Puertas adentro, el Pixo mantiene buena parte de la configuración del modelo francés, aunque suma paneles de puertas propios y un diseño más angular en la parte superior del tablero.
Pese a sus reducidas dimensiones, Nissan destacó la versatilidad del habitáculo. Los asientos traseros pueden desplazarse hacia adelante y atrás y plegarse individualmente, mientras que el maletero incorpora espacio de almacenamiento bajo el piso. A esto se suman distintos compartimentos portaobjetos distribuidos por el interior.
En materia mecánica, el Pixo utiliza una batería LFP de 27,5 kWh, con una autonomía de hasta 259 kilómetros según el ciclo WLTP. La carga rápida alcanza los 50 kW y permite pasar del 15% al 80% de batería en menos de 30 minutos.
El sistema también incorpora carga bidireccional y cuenta con un único motor eléctrico instalado en el eje delantero, capaz de desarrollar 80 CV.
Nissan todavía no ha informado el precio del Pixo, aunque se espera que sea un modelo de acceso dentro de su gama europea. El valor será anunciado en diciembre, mientras que las primeras entregas están previstas para comienzos de 2027.
