La Corporación Nacional Forestal (Conaf) informó que cerca de 6 mil litros de aceite de soya a granel han sido retirados desde el lago Chungará, donde el pasado 20 de noviembre se volcó un camión boliviano con destino a Arica.
En total, se derramaron 25 mil litros de aceite de soya en el lago ubicado al interior del Parque Nacional Lauca en la Región de Arica y Parinacota, y que corresponde al de mayor altitud en el país con más de 4.500 metros sobre el nivel del mar.
El impacto sobre la fauna han sido relevantes. Según el reporte de Conaf, "entre el 20 y el 26 de noviembre se registraron 15 aves muertas, principalmente taguas gigantes adultas, juveniles, y polluelos que tienen sus nidos en el lago, así como patos puna, jergón y juarjual".
Asimismo, se vio afectada la Orestias chungarensis, una especie de pez de la familia de los Ciprinodóntidos que vive únicamente en el lago Chungará, cuyo daño "aún no ha podido ser determinado".
El director regional en Arica y Parinacota, Lino Antezana, mencionó que "estamos evaluando la habilitación de un punto de recuperación y rehabilitación de aves en la guardería de guardaparques del sector Chungará, ya que los primeros 8 ejemplares que rescatamos fueron enviados al SAG en Tarapacá".
Álvaro Tralma, guardaparque administrador del Monumento Natural Salar de Surire, y coordinador en terreno de la emergencia, agregó sobre el proceso de limpieza del lago que "se desplegó material de contención y absorción, como la instalación de mangas absorbentes en la ribera este del lago, para reducir dispersión del contaminante; la distribución de paños en sectores con presencia manchas superficiales; y almohadillas absorbentes instaladas en puntos focalizados con mayor concentración del producto derramado".
De acuerdo a estimaciones del Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Senapred), las labores de limpieza del Lago Chungará se extenderían por un mes.
En el trabajo coordinado han colaborado tanto empresas privadas como instituciones públicas, tales como Norte OutDoor, Bitumix, ENGIE, ONG Aka Pacha, Laboratorio de Ecología Acuática, la dirección regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, Armada de Chile, ONG Matter of Trust, Empresa Fénix, operadores turísticos y el Municipio de Putre.
Además, el jefe provincial de Arica de la PDI, el prefecto Eugenio Herrera, mencionó que "existen dos personas imputadas por el delito de contaminación grave imprudente. Corresponden al conductor del camión y el representante legal de la empresa vinculada a este vehículo de carga pesada".
Zona de Catástrofe
Debido al impacto medioambiental en el sector, desde el Consejo Regional (Core) de Arica informaron que se solicitará la declaración de Zona de Catástrofe.
Según consignó El Mercurio, el científico ariqueño Freddy Medina, licenciado en biología de la U. de Poitiers y que también obtuvo una maestría en medioambiente en la U. Soborna, fue invitado como expositor en la sesión del Core donde se trató el tema y advirtió que "se requieren dos meses de investigación intensiva para obtener un diagnostico completo del ecosistema afectado".
También, señaló que el daño en el lago "podría persistir por hasta 50 años si no se ejecuta un plan de remediación adecuado".
Antecedentes
Según reportes de la Conaf, en noviembre de 2022 fueron derramados más de 30 mil litros de diésel en el bofedal Chucuyo, a la altura del kilómetro 162 de la ruta 11-CH, en el parque nacional.
En dicha ocasión también se volcó un camión boliviano. Dos años después fueron retiradas las dos últimas toneladas de vegetación y tierra con evidencia de petróleo.
En tanto, en abril de 2019, un camión boliviano que trasladaba 32 mil litros de combustible volcó y se incendió a un costado del lago, a
la atura del kilómetro 183 de la ruta 11-CH. Conaf descartó que el agua sufriera contaminación.