Sitio oficial de Michael Schumacher
SANTIAGO.-
Muy poco se sabe del estado actual estado de Michael Schumacher. Sólo uno o que otro detalle aportado por su círculo íntimo ha servido para conocer algo sobre la leyenda del automovilismo.
A ya casi cinco años del brutal accidente, se ha optado por el hermetismo, aunque dada la insistencia de los miles de fanáticos y ad portas de su cumpleaños número 50 (03 de enero), la familia decidió hacer un gesto.
A través de la página oficial del multicampeón de la Fórmula Uno,
la familia publicó una inédita entrevista al ex piloto alemán, la que fue realizada el 30 de octubre de 2013, sólo semanas antes de la caída en esquí en Los Alpes franceses.En esta entrevista el siete veces campeón del mundo respondió distintas preguntas que realizaron los aficionados pasando por
sus rivales más fuertes, su ídolo de pequeño o su título más especial.
"El campeonato más emotivo fue sin duda el de Suzuka en el año 2000 con Ferrari. Después de 21 años sin Mundiales para Ferrari y cuatro años para mí sin conseguirlo, finalmente ganamos la carrera, una carrera excepcional, y ganamos el gran campeonato", contó "Schumi".
Consultado sobre el piloto por el que logró mayor respeto a lo largo de su carrera, el alemán el alemán aseguró que Mika Häkkinen es uno de los compañeros con los que mejor relación consiguió.
"El chico al que más más he respetado en estos años es Mika Häkkinen por las grandes batallas y una relación privada muy estable", confesó.
Schumacher también habló de su ídolo, quien no fue precisamente un corredor de la Fórmula Uno. "Cuando era niño, en mi época del karting veía a Ayrton Senna o Vincenzo Sospiri, a quien admiraba mucho porque era un buen piloto, pero mi ídolo real era Toni Schumacher porque fue un gran futbolista", reveló.
Más temas abordados por el multicampeón
Su desarrollo como piloto: "Para desarrollarte a ti mismo y dar pasos, no sólo tienes que mirar el coche, tienes que mirarte a ti mismo, a otros pilotos, no sólo los que tienes delante, tienes que mirar a todo el mundo, así que yo lo hice, porque todo el mundo tiene algo especial que yo quiero conocer".
Conducir en la F-1: "La Fórmula 1 es muy dura, antes lo era mucho más, sin frenos de potencia, ni dirección asistid, comparando esos días del pasado con los de ahora. Pero aún así es uno de los deportes más duros que puedes hacer, así que necesitas mucha preparación".
El éxito: "Los récords es una cosa, las dudas creo que son muy importantes para no tener demasiada confianza, para ser escéptico y buscar mejoras y dar el siguiente paso. Siempre he pensado: "no soy demasiado bueno, tengo que trabajar más". Creo esa es una de las claves para convertirme en lo que me he convertido".
Karting: "El talento es muy importante en el automovilismo, como en cualquier otro deporte, pero es algo que debes desarrollar. El karting es una buena base para demostrar tu talento, pero también para encontrar otras habilidades que necesitas para ser piloto de carreras".
