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Ministerio de Hacienda vuelve a precisar el funcionamiento del Mepco tras dudas

La secretaría de Estado indicó que el nuevo mecanismo actúa sobre los tres combustibles de uso vehicular que están afectos al impuesto específico, como gasolinas, diésel y gas.

22 de Agosto de 2014 | 19:58 | Emol
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El Mercurio

SANTIAGO.- El Ministerio de Hacienda volvió a precisar el funcionamiento del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), tras una serie de dudas.


A través de una declaración, la cartera que administra las finanzas públicas precisó que la nueva herramienta "actúa sobre los tres combustibles de uso vehicular que están afectos al impuesto específico de los combustibles, estos son las gasolinas, el diésel y el gas de uso vehicular".


En el caso de las gasolinas, el mecanismo "utiliza como referencia para el ajuste del impuesto específico el precio de la gasolina de 93. Esto implica que el mecanismo garantiza que sea ésta la gasolina que no varíe más de 0,12 UTM. La razón por la cual utilizan como referencia la gasolina de 93 octanos es que se trata de la de mayor consumo a nivel nacional, con 53%".


En esa línea, Hacienda enfatizó que "en ningún mecanismo de estabilización de precios ha quedado establecido por ley qué gasolina utilizar como referencia. Sin embargo, como se señaló anteriormente, todos los mecanismos han utilizado la gasolina de 93 como referencia, por tratarse de la de mayor consumo".


Mientras que en el caso de "la gasolina de 97 octanos corresponde sólo al 24% del consumo y, en general, es utilizado por los segmentos de más altos ingresos de la población. Esta bencina podrá en ocasiones fluctuar más que la de 93 octanos. Sin embargo, cualquier cambio del impuesto específico a las gasolinas generado por Mepco se aplica también a las demás gasolinas".


"Desde su entrada en vigencia el MEPCO ha actuado sobre los precio del diésel y de los gases de uso vehicular. Para el caso del diésel se rebajó del impuesto específico en $2,6 por litro en la primera semana y en $2,7 por litro en la segunda, bajando el precio a los consumidores. El impuesto específico para los gases de uso vehicular aumentó $6,4 y $5 por litro la segunda y tercera semana de operación, respectivamente", aseguró la secretaría de Estado.


Para el caso de la parafina, el mecanismo no opera al no poseer un impuesto específico. Para este tipo de combustible opera el Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo.

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