Informe muestra la diferencia de disponibilidad de cargadores para vehículos eléctricos en Europa
La European Automobile Manufacturers' Association, asociación que reúne a los fabricantes europeos y que defiende sus intereses, dejó en evidencia la falta de infraestructura en países como Lituania.
14 de Septiembre de 2021 | 14:03 | Redactado por Patricio Gutiérrez
Shutterstock
La Unión Europea avanza a pasos acelerados hacia una transformación completa a la electromovilidad y prueba de ello es que para el 2035 prohibirá de manera formal la venta de autos nuevos a combustión interna.
El objetivo del bloque es disminuir de manera considerable los gases contaminantes para luchar en contra del cambio climático y de ahí que la industria automotriz deberá sufrir grandes cambios.
En ese sentido, los países europeos cuentan con realidades distintas en términos de infraestructura de carga para impulsar estos coches.
Así lo dejó de manifiesto la ACEA (The European Automobile Manufacturers' Association), asociación que reúne a los fabricantes europeos y que defiende sus intereses y que en un reciente informe mostró que solo algunos países cuentan con cargadores suficientes cada 100 km.
De esta forma, por ejemplo, Alemania cuenta con 64.236 cargadores normales y 2.429 de carga rápida, con un porcentaje del casi 50% en términos de infraestructura cada 100 kilómetros.
Por otro lado, Portugal cuenta solo con 1.976 cargadores normales y 494 de carga rápida, lo que equivale a un 14,9% cada 100 km.
De hecho hay países como Lituania que ni siquiera cuentan con un cargador cada 100 km en vías principales, incluyendo cualquier tipo de vía, sea autopista, carretera nacional, comarcal o local.
Con estos datos la prensa internacional y expertos ponen en duda la estrategia de Europa de eliminar por completo los vehículos nuevos a combustión para el 2035 pensando en la necesidad de ampliar con fuerza la infraestructura eléctrica.
Revisa la lista completa a continuación
Cargadores europa autos eléctricos
País
% Puntos de carga / 100 km
Cargadores normales / rápidos *
Países Bajos
47,5%
64.236 / 2.429
Luxemburgo
34,5%
1.051 / 10
Alemania
19,4%
37.213 / 7.325
Portugal
14,9%
1.976 / 494
Austria
6,1%
6.734 / 1.347
Bélgica
5,5%
8.006 / 475
Italia
5,1%
11.842 / 1.231
Suecia
5%
8.804 / 1.566
Dinamarca
4,4%
2.699 / 555
Francia
4,1%
42.000 / 3.751
Malta
3,4%
96 / 0
Finlandia
3,3%
3.244 / 484
Croacia
2,3%
486 / 187
Eslovaquia
2%
656 / 268
Eslovenia
1,6%
481 / 129
España
1,1%
5.279 / 2.128
Irlanda
1%
736 / 254
República Checa
0,9%
590 / 610
Bulgaria
0,8%
118 / 76
Estonia
0,7%
223 / 176
Hungría
0,6%
1.008 / 283
Chipre
0,5%
46 / 24
Letonia
0,5%
56 / 235
Rumanía
0,5%
317 / 176
Polonia
0,4%
1.039 / 652
Grecia
0,2%
253 / 22
Lituania
0,2%
74 / 100
Fuente: ACEA, EAFO, ERF, EUROSTAT / * A final de 2020
