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Primeros impactos de la crisis del petróleo: Aerolíneas del mundo anuncian alzas de tarifas

El combustible es el segundo gasto más importante para las compañías aéreas.

12 de Marzo de 2026 | 13:33 | Agencias/Editado por T. Molina, Emol.
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El Mercurio

Diversas aerolíneas alrededor del mundo han comenzado a anunciar alzas de tarifas para compensar el incremento de los precio del petróleo por la guerra en Medio Oriente.

El último en dar cuenta de esta decisión fue el grupo franco-neerlandés Air France-KLM, informando este jueves que ha aumentado sus tarifas en vuelos de larga distancia como respuesta a la crisis petrolera

"La actual situación geopolítica en Oriente Medio ha provocado un aumento significativo y repentino de los precios del combustible, en particular de kerosene (de aviación). En consecuencia, Air France y KLM aumentan sus tarifas en vuelos de larga distancia para los billetes emitidos a partir del 11 de marzo de 2026", informó Air France-KLM.

De esta manera, las tarifas de la clase económica aumentan 50 euros (alrededor de US$55) en los viajes de ida y vuelta de larga distancia, precisó el grupo aéreo franconeerlandés.

Air France-KLM se suma así a las decisiones similares adoptadas en los últimos días por otras compañías aéreas.

Air New Zealand ya había establecido los incrementos el lunes y Vietnam Airlines le pidió ayuda al gobierno vietnamita. Mientras que Air India anunció el martes por la noche en un comunicado "la ampliación progresiva de un recargo por combustible en sus vuelos nacionales e internacionales, necesario por el fuerte aumento de los precios del crudo".

Los precios del combustible para aviones, que antes del conflicto rondaban entre US$85 y US$90 por barril, subieron hasta situarse entre US$150 y US$200 por barril en los últimos días.

"Desde principios de marzo de 2026, el petróleo, que representa cerca del 40% de los costes de explotación de una compañía aérea, sufrió un encarecimiento significativo de su precio debido a las perturbaciones en el suministro", justificó la compañía india. A partir del 18 de marzo, el recargo de Air India para Europa aumentará un 25% hasta alcanzar los US$125 y el de Norteamérica un 33% hasta alcanzar los US$200

Por su parte, la aerolínea de Hong Kong, Cathay Pacific, anunció que los recargos sobre el combustible subirán "muy pronto para garantizar el buen funcionamiento" de las operaciones, señaló su director general, Ronald Lam.

La gran compañía australiana Qantas también informó que incrementará sus tarifas esta semana. "Los aumentos variarán según las líneas", precisó en un comunicado.

Thai Airways indicó que "podría aumentar los precios de 10 a 15%", según señaló Rut Rugsumruad, director financiero de la aerolínea tailandesa, en una videoconferencia con inversionistas.

En Europa, la escandinava SAS comunicó el martes un aumento "temporal" de sus precios para incorporar el encarecimiento del petróleo.

El combustible es el segundo gasto más importante para las compañías aéreas después de la mano de obra, y suele representar entre una quinta y una cuarta parte de los gastos de explotación. Por esa razón, muchas empresas recurren a estrategias de cobertura financiera, conocidas como "hedging", para mitigar el impacto de la volatilidad del petróleo.

Se trata de mecanismos que funcionan como un seguro: mediante instrumentos derivados —como futuros, swaps u opciones— las compañías fijan con anticipación el precio del combustible de aviación y se resguardan frente a eventuales alzas.


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