Largas filas bencinera, diversas reacciones políticas y gremiales y un acalorado debate público en redes sociales dejó este lunes el alza de los combustibles anunciada por el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, a partir de este jueves, día en que la bencina de 93 octanos aumentará $370 pesos por litro y el diésel lo hará entre $570 y $580 por litro.
En diversas entrevistas otorgadas a los canales de televisión nacional la noche de ayer, Quiroz afirmó que esta medida responde al contexto internacional con la guerra de Medio Oriente y el complicado momento que atraviesan las arcas fiscales.
En esa línea, el Ejecutivo hará uso de su facultad administrativa y modificará el entre $570 y $580 por litro
Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco) para ajustar los precios internos hacia niveles "consistentes con los precios internacionales", explicó el Ministerio de Hacienda.
Lo anterior, lleva a que este jueves, la gasolina aumente en $370 pesos y el diésel entre $570 y $580 pesos. "Tras este ajuste inicial, los cambios en precios volverán a reflejarse de manera gradual, de acuerdo con las reglas del mecanismo", agregó la cartera.
Esto quiere decir que, si el precio internacional del petróleo baja, usando la misma facultad que se está usando hoy, se traspasará lo más rápido posible esa baja a los precios internos, asegura Hacienda.
Medidas ante el alza
Inmediatamente después de anunciar el alza de precios, Jorge Quiroz detalló un paquete de medidas que contempla el Ejecutivo para subsanar este momento.
Uno de ellos es el congelamiento de la tarifa del Sistema Red hasta fin de año en el Gran Santiago. Del mismo modo, en regiones se entregará un "monto igual de recursos destinado de modo extraordinario al Transantiago", para que las autoridades locales adopten medidas que apoyen a la locomoción colectiva. De esa forma, se congelaría la tarifa hasta fin de año.
Para taxis y taxis colectivos, el Ejecutivo dará un bono de $100 mil pesos mensuales para compensar el alza. Este regirá por máximo 6 meses y se podría extinguir antes si es que el precio del crudo Brent cae de US$ 80 el barril.
Parafina. Su precio bajará al mismo nivel registrado en febrero pasado y se congelará durante los meses de otoño e invierno. "Para ello se enviará un proyecto de ley para discusión inmediata en el Congreso que reponga el Fondo de Estabilización de la parafina, FEPP, a USD 60 millones, de su nivel actual de sólo US$ 5 millones", señaló Hacienda.
Se fomentará la electromovilidad a través de una línea de financiamiento con tasa preferencial en Banco Estado, donde conductores de taxis y colectivos podrán optar para adquirir un auto eléctrico.
Para el transporte de carga, el Gobierno reforzará la seguridad en rutas y sitios de descanso. Un comité entre el Ministerio de Obras Públicas y el Ministerio de Seguridad le dará seguimiento a este tema.
Por último se suspenderá transitoriamente el régimen diferenciado de crédito del impuesto específico de los contribuyentes no transportistas, y se homologarán al régimen de los transportistas. Es decir, verán disminuido el crédito de 100% que actualmente tienen en una proporción igual a la que tienen los transportistas.
Reacciones políticas
En la oposición, legisladores calificaron la medida de "grave" e indolente", como es el caso del diputado Nelson Venegas (PS): "Indolencia es lo que muestra nuestro Ministro de Hacienda. Lamentablemente no es capaz de dar una solución que favorezca de mejor manera a las familias chilenas que no solo verán que aumenta el precio del combustible, sino que de toda su canasta familiar".
"Este Gobierno no es un 'gobierno de emergencia', está transformando a Chile en un 'país en emergencia'!!. Qué brutal lo que ha ocurrido en estos últimos días, y de seguir así, no podremos esquivar las alzas generalizadas y paralización de la economía. Y seguro “le echarán la culpa a otros”;
lo que está ocurriendo es grave y la ciudadanía no tiene por qué pagar. Ahora estamos entrando a una verdadera emergencia", dijo el senador Iván Flores (DC).
Jaime Araya, diputado del PPD, manifestó: "Brutal alza de los combustibles, y el Gobierno de Kast con los brazos cruzados mientras las familias de clase media sufrirán las consecuencias, las pymes sin auxilio, y puras medidas para Santiago. Con la oposición no alcanza para frenar esta locura, ¿Dónde está la derecha social?".
En el PDG, el diputado Fabián Ossandón, sostuvo: "Es brutal el alza de los combustibles. La clase media y los trabajadores, una vez más, ajustándose el cinturón para sostener el país. No es justo. En regiones como Antofagasta, donde el costo de la vida ya es alto, el impacto es aún más fuerte y muchas personas simplemente no están llegando a fin de mes. Vamos a evaluar el impacto de estas medidas y a fiscalizar que se traduzcan en un alivio real en el precio final. Porque la gente no puede seguir pagando el costo de estas decisiones".
En el oficialismo, en tanto, valoraron las medidas dadas a conocer por el ministro Quiroz. "Consideramos que las medidas son en general una respuesta adecuada, pero que todavía pueden ser perfeccionadas en el trámite legislativo. Cuidaremos que en lo posible, estas modificaciones no impacten en el bolsillo de la familias más necesitadas y más vulnerables de nuestro país, y por eso valoramos que se congela la tarifa del transporte público y se genera en medidas espejo para las regiones", dijo Hotuiti Teao (UDI).
El diputado RN, Francisco Orrego, indicó: "La situación fiscal es grave. Recibimos el gobierno sin plata. El gobierno anterior se gastó todos los ahorros de los chilenos. Manotazo de 2.400 millones de dólares al FES y 3.500 millones de dólares a CORFO. Tenemos 2 opciones: mentirles a los chilenos y ocultar información, o decir la verdad y transparentar las difíciles medidas que se están adoptando. Me urge que cuanto antes se aplique las medidas de mitigación que está anunciando el gobierno. Estoy seguro que si estamos unidos como país podremos salir adelante".
Por último, el legislador del Partido Nacional Libertario, Erich Grohs, expresó: "Este es un tremendo golpe al bolsillo de las familias. Esto es consecuencia de las decisiones que dejó el gobierno del expresidente Boric junto a sus asesores económicos, y hoy más que nunca se hace necesario hablarle con la verdad a la ciudadanía. Creemos que reducir el IVA a los combustibles cuando superen ciertos niveles es una medida urgente y necesaria para aliviar a la clase media y a quienes dependen día a día de su vehículo para trabajar".
