Con el conflicto en Medio Oriente (entre EE.UU./Israel e Irán), el precio del petróleo subió de forma brusca, pasando de unos US$70 a alcanzar los US$120 por barril en pocas semanas, es decir, un alza de alrededor del 50% al 54%.
Con ello, considerando que Chile importa casi todo el petróleo que consume y difíciles condiciones fiscales en que el Gobierno de José Antonio Kast recibió las finanzas públicas, el Ejecutivo decidió ajustar el Mepco, lo que permite que el alza internacional se traslade casi completamente al precio final.
En concreto, la bencina de 93 octanos subirá
$370 por litro, lo que equivale a un incremento superior al 32%. El diésel, en tanto, saltará $580, es decir, más de un 60%.
Lo anterior, ha generado preocupación transversal en distintos sectores productivos. Uno de ellos es la industria panadera, que ya advierte impactos relevantes en su estructura de costos.
Ricardo Sánchez, director de Indupan, Asociación Gremial de Industriales del Pan de Santiago, y dueño de la panadería La Castilla, señaló a Emol que la situación es "compleja", y enfatizó que el combustible es un insumo crítico tanto en la producción como en la distribución.
"El combustible es clave para nosotros, tanto en la distribución como en la calefacción de los hornos. Ya sea gas o petróleo, ambos van a subir porque son hidrocarburos", dijo.
Añadió que el impacto no se verá solamente en el corto plazo, sino que se extenderá al mediano y largo plazo: "Para quienes tenemos locales comerciales, el efecto no solo se verá en el costo de producción, sino también en la logística. La distribución a restaurantes, hoteles y otros clientes se encarece cada vez más, considerando que los costos de autopistas y combustibles ya están en niveles muy altos".
Presión en los costos
Desde el gremio advierten que el alza golpea directamente múltiples líneas del negocio. En particular, la calefacción de hornos —uno de los principales costos operacionales— podría encarecerse significativamente.
"Solo en el ítem de calefacción de hornos, el alza puede representar cerca de un 30% adicional", detalló Sánchez, ejemplificando que un consumo diario de 40 litros podría elevar el gasto desde unos $40 mil a cerca de $45 mil diarios.
Agregó que, además, muchas panaderías tienen dos líneas de negocio: la venta en local y la distribución. En esta última, el impacto es mayor, ya que el alza del combustible afecta directamente el transporte, lo que obliga incluso a replantear condiciones como pedidos mínimos o rutas de despacho.
De esta forma, sostiene que el alza no solo se verá en los combustibles, sino que impacta prácticamente toda la cadena productiva.
"Afecta el transporte del trigo, los costos de los molinos, los embalajes, las bolsas plásticas e incluso otros insumos derivados del petróleo que están presentes en múltiples productos. Por eso, si bien existe presión para subir precios, no es fácil traspasar completamente ese aumento al consumidor, porque también hay un límite en lo que las personas pueden pagar", dijo.
"Es un problema transversal que golpea especialmente a los sectores más vulnerables", afirmó Sánchez, subrayando que el desafío será sostener la operación en un contexto de costos crecientes sin deteriorar la demanda.
