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Santiago: Viernes 19 de abril del 2024 | Actualizado 17:19
El avión presidencial que presentó fallas antes de despegar a Barbados.
María Cristina RomeroEn esa oportunidad, la gobernante tuvo que retrasar su viaje a la Cumbre de la Alianza del Pacifico que se desarrollaría en la localidad de Paracas en Perú. El Boeing 767-300 acusó falla técnica, por lo que Bachelet tuvo que cambiarse junto a toda su comitiva al Boeing 737-500.
Casi un mes después, el problema fue del 737-500. Michelle Bachelet se aprestaba a realizar una gira por la Región de Magallanes cuando el avión sufrió un problema en una de sus turbinas: terminó viajando en el Boeing 767-300, el mismo que tuvo problemas antes de ir a Perú, pero 50 minutos después.
Más de dos horas y media de retraso tuvo el vuelo de la jefa de Estado desde Nueva Zelanda a Chile, donde el 767-300 sufrió un desperfecto en el proceso de carga de combustible en la escala técnica. Bachelet regresaba de participar en la XXIII Cumbre de Líderes de la APEC que se realizó en Manila, Filipinas.
Este año, la Presidenta Bachelet tuvo que iniciar su gira a Haití, Suiza y Portugal en el Gulfstream G-IV, luego de que el 767-300 presentara una nueva falla mecánica. Su salida se retrasó 30 minutos, mientras que el resto de la comitiva tuvo que esperar la reparación otra hora más en el Aeropuerto Arturo Merino Benitez.
Falla mecánica. Nuevamente ese fue el diagnostico del 767-300 antes de iniciar su vuelo a la capital de Canadá, en la antesala de la gira que la Presidenta a ese país y EE.UU. En la ocasión, se activó el mismo protocolo que en la gira anterior: un grupo en el G-IV y el resto abordó el 737-500, haciendo escala en Panamá.
