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Afectación al transporte público, crisis en turismo y posibles paros: Cómo viven las regiones la tensión por alza

Especialistas advierten que el incremento podría extenderse por varios meses, afectando la inflación y encareciendo bienes y servicios básicos.

26 de Marzo de 2026 | 00:05 | Redactado por Martina Parant, Emol
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Bencinera en Talca llena debido al alza de combustible este jueves.

El Mercurio
El nuevo aumento en los precios de los combustibles que comenzará a regir este jueves ya genera preocupación en distintas regiones del país. Con alzas cercanas a $370 por litro en las bencinas y alrededor de $570 a $580 en el diésel, gremios del transporte, autoridades locales y vecinos anticipan un impacto directo en la economía cotidiana, desde el valor de los pasajes hasta el precio de los alimentos y servicios básicos.

La situación se explica, en parte, por factores internacionales como las tensiones en Medio Oriente, que han presionado el precio del petróleo y, por consecuencia, los valores locales. En varias ciudades, incluso antes de que entre en vigencia el reajuste, se registraron largas filas en estaciones de servicio.

Región de Arica y Parinacota: filas en bencineras y temor por el gasto mensual

En Arica, el anuncio del alza provocó un aumento inmediato en la demanda de combustible. Durante las últimas horas se registraron largas filas en distintas estaciones de servicio, donde conductores buscaron abastecerse antes de que entre en vigencia el reajuste.

Según estimaciones, la bencina de 93 octanos subiría cerca de $37 por litro, mientras que la de 97 lo haría alrededor de $70. El diésel, en tanto, registraría un incremento significativo, lo que preocupa especialmente a quienes dependen del transporte para trabajar.

Automovilistas manifestaron su inquietud por el impacto que tendrá el alza en sus gastos mensuales. Algunos reconocieron que decidieron cargar combustible de forma anticipada para intentar amortiguar el efecto.

Desde el sector también se evidenció un aumento en la demanda de abastecimiento. Un operador en una estación de servicio explicó la magnitud del fenómeno. "Normalmente solicito un camión de mil litros diarios, pero este martes ya pedimos el segundo", comentó, reflejando cómo el anuncio del alza generó un comportamiento preventivo entre los consumidores.

Antofagasta: expertos anticipan presión inflacionaria

En Antofagasta, especialistas han advertido que el aumento en el precio de los combustibles responde a factores internacionales, especialmente al conflicto en Medio Oriente que ha presionado el valor del petróleo a nivel global.

Académicos señalan que este escenario podría impactar directamente en la logística, el transporte de bienes y el precio de productos básicos, particularmente en regiones mineras.

Manuel López Trujillo, académico de la Universidad Católica del Norte, explicó que el alza tendrá efectos en la inflación y en la economía regional. "Lo que hace el mecanismo de estabilización es retrasar el impacto, no evitarlo. Y hoy el Estado tiene poco margen fiscal para absorber estas alzas", advirtió.

El experto agregó que el impacto podría sentirse con mayor intensidad en economías regionales dependientes del transporte y de la actividad minera, donde los costos logísticos tienen un peso importante.

Más allá de las particularidades de cada región, economistas coinciden en que el aumento de los combustibles terminará trasladándose al precio de bienes y servicios en todo el país.

El transporte de alimentos, la logística y los servicios básicos podrían encarecerse gradualmente durante los próximos meses, presionando la inflación y el presupuesto de los hogares.

Región de Atacama: transporte y turismo bajo presión

En la Región de Atacama, el alza de los combustibles comienza a configurar un escenario complejo para la economía regional. Especialistas advierten que el incremento podría extenderse por varios meses, afectando la inflación y encareciendo bienes y servicios básicos.

Uno de los sectores más golpeados será el transporte público y de carga, especialmente en trayectos largos hacia localidades alejadas o zonas costeras. Desde el rubro advierten que el aumento en los costos podría obligar a reajustar tarifas o incluso reducir algunos recorridos.

A esto se suma el impacto en el turismo, una actividad clave para la región. Operadores del sector reconocen que el aumento en los costos de traslado podría traducirse en servicios más caros para los visitantes, lo que afectaría la competitividad del destino.

Economistas han señalado que el fenómeno podría provocar un efecto en cadena en la economía local, presionando el Índice de Precios al Consumidor y generando un aumento en el costo de vida de las familias.

Región de Valparaíso: transportistas advierten posible paralización

En la Región de Valparaíso, el aumento en el precio de los combustibles encendió las alertas entre transportistas de carga, conductores de taxis colectivos, aplicaciones y transporte escolar. Los gremios advierten que el escenario es especialmente complejo para pequeños y medianos operadores.

Iván Mateluna, presidente de la Federación de Dueños de Camiones de la región, advirtió que la situación podría derivar en movilizaciones si no se adoptan medidas de mitigación. "Si los $580 suben de golpe, es evidente que las bases se van a querer movilizar", señaló.

En la misma línea, Andrés Sánchez, representante de transportistas de Viña Bus, planteó que sin ajustes en tarifas o subsidios el funcionamiento del sector podría verse comprometido.
"Si no nos permiten subir la tarifa, tiene que subsidiarlo el Estado. Si eso no pasa, no vamos a poder operar", afirmó.

Desde el mundo de las aplicaciones de transporte también existe preocupación. Tomás Romero, fundador y presidente de Drivers V Región, explicó que el impacto es directo para los conductores, quienes deben asumir el costo del combustible sin acceso a beneficios estatales. "Hoy día esos 27 mil pesos adicionales para llenar el estanque para salir a trabajar en la semana, si lo sumamos por ambos sentidos, estamos hablando que ya tenemos cerca de 120 mil pesos en perjuicio para poder salir a trabajar", sostuvo.

En el transporte escolar, la situación es aún más compleja debido a que las tarifas se fijan por contrato anual con los apoderados. Rosa Rojas, presidenta de la Federación de Transporte Escolar de la región, advirtió el impacto social que podría generar el alza.

"Esta alza nos perjudica enormemente, porque el transporte escolar trabaja con tarifas estables durante todo el año. Entonces acá se produce un problema social, porque las familias más afectadas van a ser las más vulnerables", señaló.

Región de Los Lagos: combustible sobre los $1.800 y temor por quiebras

En la Región de Los Lagos, el escenario es particularmente delicado en zonas aisladas, donde el precio del combustible podría superar los $1.800 por litro. El incremento de $580 en el diésel y de $370 en las bencinas ya genera preocupación en el transporte interurbano y en la economía local.

El vicepresidente nacional del gremio de buses interurbanos, Patricio Rohle, advirtió que el aumento podría traducirse en un alza significativa en los pasajes. "El sector enfrenta un escenario complejo que impide absorber los nuevos valores de mercado", explicó, agregando que el incremento podría alcanzar entre un 25% y un 30% en algunos recorridos.

Desde el rubro también alertan sobre el impacto financiero que implica el aumento del combustible. Según estimaciones del sector, un operador que consume cerca de 100 mil litros mensuales podría enfrentar un incremento de más de 60 millones de pesos en costos.

La preocupación también se extiende a las autoridades locales. El alcalde de Futaleufú, Fernando Grandón, advirtió que las características geográficas de la zona amplifican el impacto del alza.
"La distancia y las dificultades de conectividad encarecen la vida en la comuna, porque todos los productos dependen del traslado", señaló.

Además, el jefe comunal advirtió que el aumento del combustible podría repercutir incluso en las cuentas de electricidad. "Podríamos ver un alza bastante grande en la tarifa eléctrica, porque el sistema se calcula pensando en el costo de generación, que en este caso en la provincia es principalmente petróleo", explicó.

Mientras el Gobierno anunció la extensión del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) y apoyos focalizados persiste la preocupación por la magnitud del impacto y la posibilidad de que se prolongue en el tiempo.
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