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Santiago: Viernes 26 de julio del 2024 | Actualizado 21:26
FRANCFORT.- Estados Unidos y Europa occidental fabricarán hasta 2011 cinco millones de automóviles menos de lo previsto, según se desprende de un estudio presentado hoy en Fráncfort por la empresa de auditoría PricewaterhouseCoopers (PwC).
Según esa investigación, semejante recorte de la producción tiene sus causas en la crisis económica en el sector automovilístico internacional, los altos precios de los combustibles y los temores a una posible recesión.
El mercado automotor internacional no se recuperará pronto de todo ello, predijo la misma empresa. "La industria automovilística reacciona de manera especialmente sensible al desarrollo coyuntural. Incluso un pequeño debilitamiento económico influye negativamente en las ventas de automóviles".
En las últimas semanas, muchos fabricantes automotores europeos y estadounidenses anunciaron que este año fabricarán miles de vehículos menos de lo planeado. En muchas plantas ya se ha parado la producción y en otras se plantea hacerlo, recordaron los portavoces de PwC.
Los países europeos que más sufrirán las consecuencias de la crisis en el sector serán los 15 que se incorporaron a la Unión Europea (UE) en la última gran ampliación, de acuerdo con el mismo estudio.
En esas naciones sólo se fabricarán unos 13,7 millones de automóviles en 2011, frente a los 14,1 millones producidos en 2007.Estados Unidos, por su parte, ensamblará 9,9 millones de vehículos, tras los 10,5 millones de unidades el año pasado.
Siguiendo el citado estudio, en los países de la UE el volumen de ventas crecerá un 0,3 por ciento anual entre 2007 y 2011, aunque en ese porcentaje se incluyen las ventas de vehículos importados. En Estados Unidos, por el contrario, se prevé un retroceso del 1,1 por ciento en el mismo plazo.
La empresa de auditoría indicó, por otra parte, que los últimos acontecimientos en la industria automotora no afectarán a las naciones emergentes como Brasil, India, China y Rusia.
En esos países la producción automovilística aumentará desde los cerca de 13 millones de coches fabricados en 2007 a unos 20,9 millones cuatro años después.
