Autos chinos: Para más de 40% de clientes son su primer vehículo

SANTIAGO.- Las comunas de Puente Alto, Maipú y La Florida concentran casi 23% del parque de vehículos de marcas chinas que circulan en la Región Metropolitana.

Esto, considerando un universo cercano a 54 mil unidades que se generó en la capital entre 2007 y 2014, según un estudio elaborado por Geo Research -empresa del Grupo Alto-, que publica "El Mercurio".

A su vez, el análisis señala que las tres principales marcas dentro del parque automotor local son Chery, Great Wall y BYD, las que concentran el 52,8% del mercado.

El estudio agrega que la mayor parte de quienes han adquirido un vehículo de esas marcas corresponde a personas que no tenían autos. En promedio, el 43% de los clientes son individuos que accedían por primera vez a un automóvil.

Los vehículos fabricados en China han adquirido relevancia en Chile desde 2007. Ese año comenzaron a arribar al país las marcas del gigante asiático y los modelos de marcas globales que también fabrican unidades allá.

El informe añade que el 62% de los compradores en este mercado son hombres y 38% mujeres. En tanto, el 42,7% de los clientes corresponde al segmento socioeconómico D, es decir, grupos familiares con cerca de $375 mil de ingresos.

En 2010, el origen chino representó 6% de las ventas de autos nuevos en Chile, cifra que subió a 12% en 2011 y a 16% a fines del año pasado. Hugo Castro estima que en 2014 se mantendrá o bajará levemente esa participación, ya que la desaceleración económica merma con más fuerza las ventas en el rango de precio donde compiten las firmas del gigante asiático.

RM suma 1,8 millones de unidades

El parque automotor global de la Región Metropolitana alcanza a los 1,8 millones de vehículos, según el informe de Geo Research. Las Condes aparece como la comuna con más automóviles, con el 7,3% de dicho volumen. Le siguen Maipú (6,3%), La Florida (5,8%) y Puente Alto con 5,3%. Santiago Centro, en tanto, aparece con el 4,4%.

Al analizar las principales marcas del parque, destaca en el primer lugar Chevrolet con el 16%, mientras que Hyundai y Nissan registran el 8,7% y 7,6%, respectivamente.

Por segmento socioeconómico, el 37,6% del parque se concentra en el grupo D. Otro 22,9% lo captura el C2, a la vez que el 21,4% está en el ABC1.