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Volvo presentó el V90 Cross Country en su mejor ambiente: el frío extremo de Suecia

El modelo llegará muy pronto a Chile en al menos cuatro versiones entre gasolina y diésel.

10 de Febrero de 2017 | 09:38 | René Durney C.
Dos días de manejo extremo sobre hielo fue el bautizo para el nuevo Volvo V90 Country Cross, que organizó la marca sueca para mostrar el nuevo producto a la prensa mundial, entre ellas Emol.

Sobre la superficie congelada del lago Andsjon, cerca de la ciudad de Östersund, a 558 kilómetros al norte de Estocolmo, se hicieron las pruebas de este nuevo modelo de la marca sueca, a las que se sumaron los ya conocidos V40 y XC90 T8 Híbrido.

El crudo invierno del país escandinavo fue el telón de fondo, con nieve y hielo permanente en las frías carreteras que recorrimos para llegar a las dos pistas trazadas sobre el lago, que presentaba una capa de hielo de 60 centímetros de espesor, una medida que permite garantizar la seguridad de los participantes.

Las normas eran claras no se permitía salirse del trazado dispuesto ni acercarse a las orillas de algunas zonas del lago, debidamente señalizado, donde la acción de las corrientes de los ríos que desembocan en el lago puede cambiar el espesor de la capa de hielo.

La otra medida de seguridad era guardar 50 metros de distancia con el auto precedente, para evitar colisiones producto del derrape de los autos sobre la resbaladiza superficie.

Particularmente atractivo resultó ver el trabajo de los sistemas de seguridad activa de los tres modelos que Volvo puso en la pista. Instructores de la marca se encargaron de enseñar los trucos para el complicado ejercicio de mantener el auto dentro de los márgenes de las pistas dibujadas sobe el hielo.

Ni siquiera la utilización de neumáticos especiales, dotados de clavos para un mejor agarre, impide que e auto se deslice lateralmente y de cola cuando se toman las curvas. Un buen uso del acelerador y la dirección en el momento de atacar el giro son fundamentales para mantenerse dentro de la pista.

Vida en el hielo


Pero el tema de invierno extremo no solo está en este tipo de ejercicios, sino en la vida diaria de muchos países con bajas temperaturas. En el caso de los suecos, lo viven durante al menos cuatro meses intensos cada año, en las que el hielo se traslada a los caminos y carreteras de tránsito cotidiano.

De hecho, el tramo de caminos que hicimos entre la ciudad de Östersund y el lago Andsjon presentaba varios sectores con hielo en el piso, debido a los 18 grados bajo cero, por lo que la conducción se hace difícil y peligrosa si no se tienen los cuidados necesarios.

Como un hecho de la causa, vale que a conducta de los conductores suecos es el principal factor para sacarle el máximo provecho a los sistemas de seguridad de los autos modernos. Nadie viola los estrictos límites de velocidad en los sectores complicados, ni hay adelantamientos temerarios ni vehículos en malas condiciones técnicas.

El nuevo Volvo V90 Cross Country llegará muy pronto a Chile, en al menos cuatro versiones, con motores a gasolina y diésel y sorprenderá por sus toques de diseño, que marcan una apreciable diferencia con el primer modelo de la serie que fue lanzada hace veinte años (1997).

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