Febrero está a la vuelta de la esquina y, con ello, llega uno de los trámites más sensibles para el bolsillo de los automovilistas, el pago del Permiso de Circulación 2026, obligación anual cuyo plazo vence el 31 de marzo.
El monto a cancelar varía según el modelo, año y características del vehículo, y se calcula sobre la tasación fiscal elaborada por el Servicio de Impuestos Internos (SII). En la práctica, se trata de uno de los desembolsos más onerosos del calendario vehicular.
En ese contexto, el vehículo que deberá pagar el permiso de circulación más alto de Chile en 2026 es el Koenigsegg Jesko, un hiperdeportivo fabricado en Suecia, correspondiente al año 2024.
Habría al menos uno de estos modelos en Chile. Hace un par de meses llamó la atención un video que circuló en reses sociales que dio cuenta de uno de estos autos circulando por las calles de Santiago y con patente chilena.
De acuerdo con los registros de tasación, este modelo ostenta la patente más cara del país, con un monto cercano a los $113,5 millones, calculado sobre una tasación fiscal aproximada de $2.532 millones.
Un hiperdeportivo
El Koenigsegg Jesko cuenta con un motor V8 de 5,0 litros biturbo, capaz de desarrollar 1.280 caballos de fuerza con gasolina convencional y hasta 1.600 hp utilizando biocombustible E85, además de la innovadora transmisión Koenigsegg Light Speed (LST) de 9 velocidades, desarrollada íntegramente por la marca.
Su avanzada aerodinámica genera hasta 1.400 kilos de carga aerodinámica, lo que lo convierte en una auténtica máquina de pista.
En su versión Jesko Attack, el modelo está diseñado para ofrecer velocidades extremas tanto en línea recta como en curvas, manteniendo un alto nivel de control para el conductor, sin renunciar a comodidades más propias de un gran turismo que de un auto de alto desempeño.
*Koenigsegg Jesko*
En términos de rendimiento, el Jesko recorre un cuarto de milla en apenas 8,88 segundos, alcanzando una velocidad de 291 km/h. Además, logra los 359,83 km/h en solo 13,27 segundos en media milla, estableciendo un récord mundial para vehículos de producción en esta distancia.
En aceleración, el modelo pasa de 0 a 100 km/h en 2,79 segundos, de 100 a 200 km/h en 2,74 segundos y de 200 a 300 km/h en solo 3,96 segundos.
Sobre la marca
La marca fue fundada por Christian von Koenigsegg en 1994, con el objetivo de crear "el superdeportivo perfecto", y tiene su sede en Ängelholm, Suecia.
Tras casi dos años de desarrollo, el prototipo conceptual CC fue conducido públicamente por primera vez en el circuito de Anderstorp, marcando el inicio real de la marca.
En el año 2000, se presentó el primer prototipo de producción, el CC8S, en el Salón de París, consolidando el diseño y la ingeniería de Koenigsegg.
En 2019, debutó el Koenigsegg Jesko en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, diseñado para suceder al Agera RS. En 2022, el modelo fue nombrado Hypercar del Año en los Top Gear Awards, siendo destacado por su estética, rendimiento, calidad de fabricación y nivel tecnológico. En 2024, además, estableció un nuevo récord mundial de 0–400–0 km/h en el Aeródromo de Örebro.
En tanto, más abajo en el ranking de los modelos más caros, se ubica el McLaren 765LT Spider 2024, con una tasación fiscal de $494.012.050 y un permiso de circulación de $21.791.111. En el tercer lugar aparece el Aston Martin DBS Coupé 2024, con una tasación de $456.757.820 y un permiso de circulación de $20.114.671.
