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Los efectos colaterales en el corto, mediano y largo plazo que tendría el alza de los combustibles

Desde el transporte escolar hasta el precio de los arriendos y propiedades, el alza impactará diversos sectores en las próximas semanas y meses.

25 de Marzo de 2026 | 20:47 | Emol
Frutas, carnes y pan son algunos de los productos que aumentarían sus precios en las próximas semanas, como un efecto colateral del aumento del precio de los combustibles, alzas que los economistas y expertos separan en distintos períodos de tiempo según qué tan directo es el impacto.

Se estima que el mayor precio del diésel sobre el transporte y alimentos, podría sumar entre 0,3 y 0,4 pp. adicionales al IPC. Revisa a continuación algunos de los impactos que tendrán los combustibles más caros en el país.
Impactos directos e indirectos de combustibles más caros
Corto (días-semanas)
Sector Impacto
Transporte personalEstanque 45 lt sube de $52.600 a $69.250 (+$16.650)
Taxis y colectivosAlza inmediata de tarifas, pese a subvención $100 mil/mes
Buses interurbanosAlza inmediata de tarifas por alta dependencia del diésel
Apps de deliveryRecargo por combustible al consumidor o al repartidor. Algunas app absorberán impacto, otras aún evalúan
Ferias libres y almacenesFlete de productos frescos sub de inmediato (intensivo en diésel)
Pesca artesanalPetróleo para embarcaciones. Pescado podría subir en caletas.
Transporte escolarFurgones con costos más altos, aunque Gobierno anunció subvenciones
Mediano (1-3 meses)
Sector Impacto
Alimentos en supermercadoPan, leche, frutas, por mayores costos logísticos
ConstrucciónMaquinaria pesada y transporte de materiales se encarecen
Agricultura (cosecha otoño)Tractores, riego, transporte a mercado
Política monetariaPausa en recortes debido a mayor inflación
Turismo internoViajes en auto +30%. Semana Santa e invierno afectados
Largo (3-12 meses
Sector Impacto
Arriendos y propiedadesPropietarios ajustan por IPC (o UF)
ElectricidadCentrales diésel de respaldo encarecen costo marginal
Empleo en transportePymes de flete con márgenes negativos
MineríaSuspensión crédito imp. específico sube costos operacionales
ElectromovilidadAceleración de demanda de eléctricos e híbridos
Política fiscalContención de menores ingresos por cambio al Mepco
Contenido: El Mercurio | Fuente: Gobierno de Chile/Ministerio de Hacienda, INE, Banco Central de Chile, ANAC, CNE (Bencina en Línea), El Mercurio (cálculos propios)