| Corto (días-semanas) | |
|---|---|
| Sector | Impacto |
| Transporte personal | Estanque 45 lt sube de $52.600 a $69.250 (+$16.650) |
| Taxis y colectivos | Alza inmediata de tarifas, pese a subvención $100 mil/mes |
| Buses interurbanos | Alza inmediata de tarifas por alta dependencia del diésel |
| Apps de delivery | Recargo por combustible al consumidor o al repartidor. Algunas app absorberán impacto, otras aún evalúan |
| Ferias libres y almacenes | Flete de productos frescos sub de inmediato (intensivo en diésel) |
| Pesca artesanal | Petróleo para embarcaciones. Pescado podría subir en caletas. |
| Transporte escolar | Furgones con costos más altos, aunque Gobierno anunció subvenciones |
| Mediano (1-3 meses) | |
| Sector | Impacto |
| Alimentos en supermercado | Pan, leche, frutas, por mayores costos logísticos |
| Construcción | Maquinaria pesada y transporte de materiales se encarecen |
| Agricultura (cosecha otoño) | Tractores, riego, transporte a mercado |
| Política monetaria | Pausa en recortes debido a mayor inflación |
| Turismo interno | Viajes en auto +30%. Semana Santa e invierno afectados |
| Largo (3-12 meses | |
| Sector | Impacto |
| Arriendos y propiedades | Propietarios ajustan por IPC (o UF) |
| Electricidad | Centrales diésel de respaldo encarecen costo marginal |
| Empleo en transporte | Pymes de flete con márgenes negativos |
| Minería | Suspensión crédito imp. específico sube costos operacionales |
| Electromovilidad | Aceleración de demanda de eléctricos e híbridos |
| Política fiscal | Contención de menores ingresos por cambio al Mepco |