A exactamente 20 años desde que arribaron a Chile los primeros vehículos fabricados en China, los automóviles de ese país están marcando otro hito. Ahora ya casi la mitad de las ventas de vehículos livianos —sedanes, SUV, camionetas y furgones— corresponde a unidades "made in China". En concreto, entre enero y mayo de 2026, el 48% de las compras de autos cero kilómetros fueron modelos chinos, lo que equivale a 61.084 unidades, de acuerdo con cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). Ese porcentaje es un avance notorio respecto de los cinco años previos, cuando ese origen de fabricación se situó más cerca del 40% (aunque en 2023 estuvo en 35,3%). Los expertos mencionan dos grandes ámbitos al explicar las razones del avance automotor chino en Chile. Uno de ellos, ligado a temas como los precios, características de sus modelos y la confianza que han otorgado a los clientes en estas dos décadas, algo que años antes hicieron, por ejemplo, los vehículos surcoreanos. El otro factor está relacionado con la estrategia comercial de China.
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