La gigante Uber entra a la propiedad de la fintech chilena Galgo, especializada en la venta, compra y financiamiento de motocicletas.
Esta alianza estratégica contempla una inversión de Uber -el cual no fue detallado-l y el desarrollo de soluciones de financiamiento dirigidas a sus socios conductores y repartidores en Latinoamérica.
El acuerdo comenzará a implementarse en México y contempla su extensión a otros mercados de la región durante el primer trimestre de 2027, entre ellos Chile y Colombia. La operación busca facilitar el acceso a motocicletas propias para trabajadores que utilizan plataformas de movilidad y reparto.
Los recursos aportados por Uber también serán destinados a respaldar la expansión de Galgo en los mercados donde ya opera y a nuevos países, además de aumentar su inversión en tecnología, datos e inteligencia artificial. La compañía anticipó, además, el ingreso a un cuarto mercado a comienzos del próximo año.
Desde Galgo destacaron que la operación se produce en un escenario de menor liquidez en los mercados de capitales. "La inversión de Uber nos permite redoblar nuestra apuesta por el segmento de gig economy y expandirnos en los mercados donde Uber opera en América Latina", señaló
Sebastián Parot, cofundador y co-CEO de la firma.
El ejecutivo agregó que la alianza se enmarca en el objetivo de elevar los ingresos anualizados de la compañía desde US$100 millones a US$500 millones hacia 2030. "Es un fuerte respaldo a nuestro plan de crecer desde US$100 millones de ingresos anualizados a US$500 millones hacia 2030, siempre de forma rentable", sostuvo.
Galgo aseguró que actualmente crece a tasas superiores al 50% anual y que alcanzó el punto de equilibrio en utilidad neta durante el último trimestre.
Su cofundador y chairman, Diego Fleischmann, destacó además el acceso de la compañía a financiamiento bancario e institucional para sostener su cartera. "Nuestro desempeño crediticio y la solidez de nuestro balance nos han permitido acceder a financiamiento bancario e institucional para nuestro portafolio, reduciendo significativamente nuestro costo de fondos", comentó.
La compañía opera actualmente en Chile, Colombia y México, donde cuenta con más de 2.000 distribuidores aliados. Además, señala haber levantado más de US$100 millones en capital y disponer de más de US$350 millones en líneas de crédito.
El foco de la alianza está puesto en un mercado que Galgo considera ampliamente desatendido. Francisco Eterovic, cofundador y co-CEO de la empresa, sostuvo que "tan solo México y Colombia venden cerca de 3 millones de motos nuevas al año, con crecimiento de doble dígito", mientras que una parte importante de esa demanda aún enfrenta dificultades para acceder a financiamiento.
Desde Uber, en tanto, destacaron el potencial de la alianza para ampliar el acceso a vehículos propios entre quienes trabajan mediante su plataforma. Federico Chester, Head of Latin America, Business Development de Uber, afirmó: "Galgo ha construido algo único en la región: un negocio de financiamiento que puede escalar y llegar de forma efectiva a personas que el sistema tradicional suele dejar fuera".