La tercera alza consecutivas de los combustibles se concretará a partir de mañana, y no será menor.
La Empresa Nacional de Petróleo (Enap) informó esta tarde que las bencinas de 93 y 97 octanos saltarán $35 por litro, mientras que el precio del diésel aumentará $89.
En tanto, el precio del GLP de uso vehicular bajará $6,1 por litro.
Con esto, las bencinas acumulan un alza de $102,7 por litro en las últimas tres semanas de reajuste, tomando en cuenta los incrementos de $32,9 registrados el 29 de julio y de $34,8 el 19 de agosto.
El diésel, por su parte, muestra un alza aún más pronunciada en el mismo período: acumula $214,9 por litro, tras subir $28,5 a fines de julio y $97,4 a mediados de agosto.
Todo esto, en un contexto de un fuerte incremento de los precios internacionales del petróleo producto de la guerra en Medio Oriente. Este miércoles, de hecho, el crudo Brent —de referencia mundial— superó los US$100 por barril, su mayor precio desde julio.
Previo a que se informara esta nueva subida en los valores de los combustibles, el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, señaló que "el Gobierno está enfrentando unas alzas totalmente históricas en el precio del diésel. O sea, el mundo está en guerra, se han destruido refinerías, no hay diésel en el mundo".
"Estamos haciendo todo lo posible para que el impacto de estas alzas sea lo menor posible, y eso lo podemos hacer hoy gracias a los esfuerzos fiscales que hemos hecho durante el año. Por lo tanto, hacia adelante esto va a ir más espaciado como lo estamos tratando de hacer en este momento", agregó.
De acuerdo con los valores promedio informados por la plataforma Bencina en Línea, la bencina de 93 octanos pasará de $1.426 a $1.461 por litro, mientras que la de 97 octanos subirá de $1.522 a $1.557, dejando el promedio combinado entre ambas en $1.509 por litro, $35 más que el valor actual.
El valor promedio del diésel en la capital, en tanto, saltará de $1.076 a $1.165 por litro, un incremento de $89, golpeando principalmente a camiones, buses y vehículos de transporte de carga.
La Enap resaltó que que estos valores corresponden a estimaciones de precios calculadas sobre la base de los precios de importación desde la Costa del Golfo de Estados Unidos, y las normas de funcionamiento del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco) y del Fondo de Estabilización de Precios del Petróleo (FEPP).
La empresa estatal no fija ni regula los precios finales al consumidor.
