La próxima semana volvería a subir el precio de los combustibles, según las estimaciones de distintos analistas, en un escenario marcado por el encarecimiento del petróleo y de los productos refinados, además de un tipo de cambio que se mantiene elevado.
El ajuste será informado por Empresa Nacional de Petróleo el miércoles 30 de septiembre y comenzará a regir desde el jueves 1 de octubre. Las proyecciones apuntan a un cuarto incremento consecutivo, con especial presión sobre el diésel. El panorama no es alentador para el bolsillo de los chileno porque las proyecciones apuntan a alzas de hasta $110 en el diésel.
En ese sentido,
Emanoelle Santos, analista de mercados de XTB, estima que la gasolina de 93 octanos podría aumentar entre $34 y $40 por litro, mientras que la de 97 octanos subiría entre $34 y $42.
Para el diésel, en tanto, proyecta un incremento de entre $90 y $110 por litro.
La analista explicó que la presión proviene principalmente del aumento de los combustibles refinados en los mercados internacionales, al que se suma un dólar más alto que en la ventana anterior de ajuste.
"Para el próximo ajuste de precios previsto para el jueves 1 de octubre, estimamos que la bencina de 93 octanos podría registrar un alza de entre $34 y $40 por litro, mientras que la bencina de 97 octanos subiría entre $34 y $42 por litro. En el caso del diésel, proyectamos un incremento mayor, de entre $90 y $110 por litro"
Emanoelle Santos
"Durante las semanas en que los precios mayoristas han permanecido congelados, el Mepco ha debido aumentar de manera importante su amortiguación, especialmente en el diésel, lo que refleja una presión acumulada todavía significativa", agregó.
Las estimaciones de XTB están en línea con las de otros analistas consultados por Emol. Jorge Hermann, director de Hermann Consultores, calculó que, considerando un petróleo en torno a US$105 por barril y un dólar de $950, la gasolina podría subir $40 por litro y el diésel $90 en el próximo ajuste.
"En base a un petróleo en US$105 el barril, un dólar en $950 y tomando como base la gradualidad utilizada por Hacienda, debería volver a subir la gasolina $40 y el diésel $90 el próximo 1 de octubre, aunque podría ser una cifra mayor también", sostuvo.
"Debería volver a subir la gasolina $40 y el diésel $90 el próximo 1 de octubre, aunque podría ser una cifra mayor también"
Jorge Hermann
Hermann explicó que el Mepco ha contenido parte importante del impacto de los precios internacionales. Según sus cálculos, actualmente el mecanismo está reduciendo el impuesto específico en $310 por litro para la gasolina de 93 octanos y en $354 para la de 97.
En el caso del diésel, señaló que se está evitando un incremento de $425 por litro mediante una combinación de menor cobro de impuesto específico y subsidio.
"En adelante, en base a los valores actuales, son esperables alzas similares cada tres semanas hasta comienzos de diciembre", anticipó.
Una estimación similar plantea Juan Ortiz, economista sénior del OCEC-UDP, quien calcula un aumento cercano a $39 por litro para las gasolinas y de aproximadamente $100 para el diésel.
"En relación con la estimación del precio mayorista, a partir del 1 de octubre, nosotros estimamos un alza que estaría en torno a unos $39 por litro en el caso de las gasolinas y cerca de $100 por litro en el caso del diésel", afirmó.
Petróleo, dólar y tensión internacional presionan los precios
Ortiz apuntó a una combinación de factores externos e internos detrás de la presión sobre los combustibles. Por un lado, el petróleo Brent se mantiene sobre los US$100 por barril, mientras que el tipo de cambio permanece por encima de los $950.
"Por lo tanto, la combinación de un tipo de cambio depreciado y un precio del petróleo alto genera una combinación que lleva a que el precio base, es decir, el precio sin componente variable, tenga un repunte importante", explicó.
De hecho, el economista destacó que esta semana los precios base de las tres categorías alcanzaron máximos históricos. Según sus cifras, la gasolina 93 llegó a $1.693 por litro, la 97 a $1.797 y el diésel a $1.703.
"Por lo tanto, hoy por hoy tenemos una brecha o una diferencia entre el precio mayorista, el que sirve de base para el efecto del precio del consumidor final, ese precio mayorista que cambia cada tres semanas", sostuvo.
"A mi juicio, aun si se entregaran un subsidio Mepco de más de $300 por litro en gasolina, estaríamos hablando de alrededor de una alza entre $35 y $40 por litro en las gasolinas y en el diésel lo mismo, aun si se entregaran subsidios de más de $300 pesos, estaríamos hablando de más de $100 de alza en el precio del diésel"
Michelle Labbé
Esa diferencia supera actualmente los $300 por litro en la gasolina de 93 octanos, los $350 en la de 97 y los $400 en el diésel, de acuerdo con Ortiz.
"Por lo tanto, es evidente que para la próxima semana el precio de la gasolina y del diésel debe aumentar", afirmó.
Michelle Labbé, economista académica e investigadora de la Facultad de Economía, Gobierno y Negocios de la Universidad San Sebastián, también anticipa incrementos pese al efecto amortiguador del Mepco.
"A mi juicio, aun si se entregaran un subsidio Mepco de más de $300 por litro en gasolina, estaríamos hablando de alrededor de una alza entre $35 y $40 por litro en las gasolinas y en el diésel lo mismo, aun si se entregaran subsidios de más de $300 pesos, estaríamos hablando de más de $100 de alza en el precio del diésel".
La economista atribuyó la presión al escenario internacional, particularmente a la incertidumbre en torno a Irán y Estados Unidos, además de dificultades que han afectado la producción y transporte de crudo y derivados.
Alzas acumuladas desde fines de julio
De concretarse los rangos proyectados para el próximo jueves, los combustibles acumularían un incremento considerable desde fines de julio.
En la gasolina de 93 octanos, el alza acumulada llegaría a entre $136,7 y $142,7 por litro, mientras que en la de 97 octanos se situaría entre $136,7 y $144,7.
En el diésel, en tanto, el aumento acumulado desde fines de julio alcanzaría entre $304,9 y $324,9 por litro.
Para Santos, todavía existe un margen de variación antes de que se conozca el cálculo definitivo.
"Por ahora mantendríamos estos rangos, aunque con un sesgo hacia la parte alta en las gasolinas y con el diésel alrededor de los $100 por litro como referencia central", indicó.
El resultado final dependerá de la evolución de los precios de los combustibles refinados, el dólar y los parámetros que Hacienda incorpore al mecanismo. Enap dará a conocer las variaciones el miércoles 30 de septiembre, con vigencia desde el jueves 1 de octubre.
