155 fueron las víctimas del accidente del funicular autríaco

Los cadáveres de 152 personas fueron hallados en el túnel de Kitzsteinhorn, cerca de la localidad de Kaprun. De éstas, 150 personas viajaban en el funicular que se dirigía a la montaña y se incendió, y otras dos iban en otro tren, que atravesaba el túnel en dirección contraria al mismo tiempo.

15 de Noviembre de 2000 | 09:40 | DPA
KAPRUN, Austria.- La cifra de personas que fallecieron en el accidente el pasado sábado en el tren-funicular alpino en Austria es de 155, informó este miércoles el mayor Franz Lang, el oficial de policía que dirige las investigaciones.

Los cadáveres de 152 personas fueron hallados en el túnel de Kitzsteinhorn, cerca de la localidad de Kaprun. De éstas, 150 personas viajaban en el funicular que se dirigía a la montaña y se incendió, y otras dos iban en otro tren, que atravesaba el túnel en dirección contraria al mismo tiempo.

Otras tres personas murieron asfixiadas por el humo en la estación de la cumbre. Lang señaló que se han recuperado ya todos los cadáveres que se encontraban en el túnel excepto uno, y que se estaba trabajando para recuperar el restante, aunque es una tarea difícil y podría retrasarse.

Esta mañana, el portavoz del gobierno regional de Zell am See, Robert Schuhmann, anunció que la evacuación de los últimos cadáveres de las víctimas del accidente concluirá hoy miércoles.

Los cadáveres, casi todos completamente calcinados y, por tanto, irreconocibles, han sido trasladados al centro médico forense de la ciudad de Salzburgo a efectos de su identificación.

El comandante militar de la región de Salzburgo, general Roland Ertl, explicó que la presencia de nubes bajas sobre la montaña dificultaron la tarea de los helicópteros que trasladan los cadáveres a Salzburgo para que se les realice la autopsia.

Sin embargo, la predicción meteorológica señala que las nubes se dispersarán esta tarde. Ertl se mostró confiado en que la operación de recuperación y transporte de los cadáveres pueda concluir hoy, y en que los soldados y material puedan abandonar el túnel y regresar al valle.

Los expertos manejan como hipótesis más probable que el incendio fue provocado por una fuga de aceite hidráulico que se habría originado inmediatamente después de la salida del tren-funicular repleto de aficionados al deporte de invierno, antes de que éste entrara en el túnel.
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