La empresa de vehículos autónomos Waymo, ligada al gigante tecnológico Google, anunció que próximamente iniciará operaciones en la ciudad estadounidense de San Francisco donde ofrecerá un servicio gratuito de “robotaxis” bajo el programa denominado “Trusted Tester”.
Según indicaron desde la empresa, la única condición para que las personas puedan usar este servicio de transporte urbano sin conductor es proporcionar comentarios de su experiencia a la compañía y firmar un acuerdo de confidencialidad con esta.
Para llevar adelante el programa, Waymo dispuso de una flota de Jaguar I-Pace equipada con Driver AI de quinta generación e indicó que aunque los viajes serán 100% autónomos, habrá un conductor humano detrás del volante para interceder en caso de una emergencia.
"Desde el uso de la aplicación Waymo One, hasta la recogida y devolución, hasta el viaje en sí, recibimos comentarios valiosos de nuestros pasajeros que nos permiten refinar nuestra oferta de productos a medida que avanzamos en nuestro servicio", escribió la compañía en una publicación de blog.
"Iniciamos este programa la semana pasada con unos pocos seleccionados y ahora estamos expandiendo el programa a todos los residentes de San Francisco interesados. Comenzaremos con un grupo inicial y daremos la bienvenida a más pasajeros en las próximas semanas", añadió la compañía.
El programa es muy similar al que Waymo ya ejecuta en la ciudad de Phoenix, Arizona, donde los usuarios ya no necesitan firmar un acuerdo de confidencialidad al momento de usar el servicio.
Se espera que San Francisco sea ??un desafío mayor que Phoenix dada las condiciones climáticas y la geografía de la ciudad con calles sinuosas y con mucha pendiente.
Fin a la venta del sistema Lidar
En otro orden, Waymo decidió poner fin a un esfuerzo de dos años para vender a otras compañías no ligadas a la industria automotriz sus sensores de detección de luz y rango, también conocidos como Lidar.
"Estamos terminando nuestro negocio Lidar Comercial, mientras mantenemos nuestro enfoque en el desarrollo e implementación de nuestro Waymo Driver en nuestras unidades Waymo One (transporte) y Waymo Via (entrega)", dijo un portavoz de Waymo en un comunicado.
La medida se adoptó después de la salida del CEO John Krafcik y algunos otros ejecutivos, lo que había generado dudas sobre si Waymo reconsideraría su estrategia después de no generar ingresos significativos durante más de una década.
