Siete empresas consultoras presentaron sus ofertas al Ministerio de Obras Públicas (MOP) para realizar un estudio integral clave en el proceso de licitación de la concesión del proyecto ferroviario que prevé unir Santiago con Valparaíso. La cartera aceptó durante febrero todas esas propuestas, el doble de las que recibió en el fallido primer proceso que se declaró desierto en agosto de 2024, retrasando el desarrollo de dicho análisis. El pasado 14 de noviembre, el MOP publicó en Mercado Público el nuevo llamado a licitación del estudio integral que considera un presupuesto de $15.271 millones. Este trabajo debe definir las obras del tren, determinar las condiciones técnicas y económicas para su materialización, la frecuencia de trenes, aspectos de la carga, entre otros.
