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¿Tres nuevos aeropuertos? Viña avanza, Talca y Chillán estudian factibilidad en 2026 frente a proyecciones récord de tráfico aéreo

Cerca de seis millones de pasajeros transitarán por Santiago este verano, pero el foco está en regiones.

11 de Enero de 2026 | 09:51 | Emol
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El Mercurio (referencial)
Este 2026 será clave para los aeropuertos del país. En la industria se proyectan cifras récord de tráfico para la temporada de verano, hay aeropuertos con obras de ampliación y se estudia la construcción de nuevos terminales para conectar las regiones. El MOP los denomina "aeródromos con potencial de aviación comercial". En la región del Maule, este semestre se licitará el estudio de demanda para evaluar un aeropuerto internacional de carga, que debería mostrar resultados en 2027. A su vez, en Chillán el estudio de demanda inició en 2025 y se espera que finalice este semestre, lo que determinará si la ampliación del actual aeródromo en Ñuble tiene rentabilidad social. La ministra de Obras Públicas, Jessica López, destacó que en 2026 "habrá licitaciones para las primeras etapas de la nueva infraestructura del aeropuerto Mataveri de Rapa Nui y en el aeropuerto internacional en el cerro Torquemada de Concón". En 2024 comenzó el diseño de ampliación para un aeropuerto en Viña del Mar, emplazado en terrenos de la Armada de Chile, en la comuna de Concón, y el proyecto considera la construcción de un nuevo edificio para el terminal de pasajeros, nuevas torres de vialidad interior y exterior, estacionamientos, nuevas instalaciones aeronáuticas y de saneamiento, así como la ampliación de la losa de estacionamiento para aviones.

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