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De $30 mil a más de $2 millones: Cuánto pagan los autos eléctricos por permisos de circulación en Chile

Gracias al beneficio de la Ley 21.505 los autos eléctricos e híbridos enchufables acceden a un descuento del 75% en el valor del permiso de circulación anual.

27 de Enero de 2026 | 19:00 | Por José Tomás Guzmán, Emol.
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Porsche
Los autos eléctricos continúan ganando terreno en el mercado automotor nacional.

De acuerdo con el informe de ventas 2025 de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), durante el año se comercializaron 35.443 vehículos con algún tipo de electrificación.


En ese contexto, el Volvo EX30 se consolidó como el vehículo 100% eléctrico más vendido del país, con 677 unidades inscritas, seguido por el Tesla Model Y, con 553, y el Tesla Model 3, con 431.

Bajo esta creciente tendencia de adopción de autos eléctricos, surge la duda respecto de cuánto deben pagar estos vehículos por permiso de circulación.

Al respecto, el secretario general de la ANAC, Diego Mendoza, explicó a El Mercurio que durante 2026 los autos eléctricos e híbridos enchufables acceden a un descuento del 75% en el valor del permiso de circulación anual, beneficio contemplado en la Ley 21.505.

*Volvo*

No obstante, el directivo advirtió que este incentivo se encuentra en retroceso. "El calendario del beneficio está desapareciendo y el próximo año el descuento será solo del 50%. Eso es un error, porque la primera fase de rebaja total, llamada ‘costo cero permiso de circulación’, no funcionó bien, ya que hubo municipios que seguían cobrando el valor completo", señaló.

Así, por ejemplo, el auto eléctrico más vendido del país, debe pagar un permiso de circulación que alcanza los $277.664, monto que el próximo año subiría a $555.328, precisamente por la reducción progresiva del beneficio.

Los autos eléctricos que más pagan


Según datos del Servicio de Impuestos Internos (SII), y pese a contar con beneficios tributarios vigentes, el Porsche Taycan Turbo GT II, año 2025, cuya tasación fiscal asciende a $193,9 millones, debe pagar un permiso de circulación de $2.072.488.

Le siguen otros modelos de alta gama, como el Mercedes-Benz EQS 450, con una tasación fiscal de $117.137.112 y un permiso de circulación de $1.207.935, además del Porsche Taycan Turbo, con una tasación de $112.975.676 y un pago de $1.161.119.

*Taycan Turbo GT*

La mayoría de estos vehículos se encuentra acogida al beneficio de exención del 75%, aunque existen excepciones. Es el caso de los Maxus EV80, en versiones ambulancia, que no acceden a este descuento.

Para más detalles, ver tabla de abajo.

Autos eléctricos que menos pagan


En el extremo opuesto, el ranking de menor pago de permiso de circulación está dominado por modelos eléctricos de entrada y uso urbano. El JAC EJS1 Luxury, año 2025, encabeza la lista con un pago de apenas $30.108, seguido por el Renault Fluence Z.E. y el GAC Aion Y, con $30.482 y $31.949, respectivamente.

Estos vehículos presentan tasaciones que fluctúan entre los $8,1 y $11,4 millones, accediendo en todos los casos al beneficio de exención del 75%, lo que reduce significativamente el monto final a cancelar.

Por último, Mendoza reiteró el llamado a reiniciar el programa de costo cero para vehículos de nuevas energías. "Nuestro llamado es a retomar este incentivo siempre que alguien compre un vehículo híbrido, eléctrico, de celdas de hidrógeno o eléctrico de rango extendido, para fomentar una movilidad más eficiente", concluyó.


Vehículos eléctricos con mayor pago de permiso de circulación
Año Tipo Marca Modelo Versión Tasación
2026		 Premiso
2026		 Beneficio
Ley
21.505
2025SedánPorscheTaycanTurbo GT II193.986.3102.072.488Periodo de exención del 75%
2020ComercialMaxusEV80Ambulancia39.173.0001.323.354Sin beneficio de exención
2024SedánMercedes BenzEQS450117.137.1121.207.935Periodo de exención del 75%
2025SedánPorscheTaycanTurbo112.975.6761.161.119Periodo de exención del 75%
2023SedánPorscheTaycanTurbo Cross Turismo110.163.3281.129.480Periodo de exención del 75%
2023SedánMercedes BenzEQS580109.144.1361.118.014Periodo de exención del 75%
2024SuvAudiRS E-TronGT108.697.5941.112.990Periodo de exención del 75%
2023SedánPorscheTaycanTurbo S107.647.2051.101.173Periodo de exención del 75%
2020ComercialMaxusEV80 Cargo VAN33.943.3281.088.018Sin beneficio de exención
2025SedánBMWI7M70 XDrive Berlina105.633.0691.078.514Periodo de exención del 75%
Vehículos eléctricos con menor pago de permiso de circulación
Año Tipo Marca Modelo Versión Tasación
2026		 Premiso
2026		 Beneficio
Ley
21.505
2025HatchbackJACEJS1Luxury8.114.19030.108Periodo de exención del 75%
2021SedánRenaultFluenceZE Eléctrico8.188.93130.482Periodo de exención del 75%
2024SedánGACAionY8.444.90831.949Periodo de exención del 75%
2024HatchbackJACEJS130KWH9.458.75839.553Periodo de exención del 75%
2025HatchbackJACEJS130KWH9.922.05543.028Periodo de exención del 75%
2024HatchbackRenaultKwidE-Tech Eléctrico10.052.63944.007Periodo de exención del 75%
2025HatchbackRenaultKwidE-Tech Eléctrico10.545.02547.700Periodo de exención del 75%
2023SuvJACEJS455KWH10.712.50348.956Periodo de exención del 75%
2024SuvJACEJS455KWH11.337.37053.642Periodo de exención del 75%
2021FurgónBYDT3n/a11.465.34254.602Periodo de exención del 75%
Fuente: SII
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