El petróleo Brent borró las ganancias acumuladas durante la guerra y volvió a cotizar en torno a sus niveles previos al conflicto, luego de que aumentara el flujo de crudo por el estrecho de Ormuz y avanzaran las negociaciones de paz entre Estados Unidos e Irán.
El crudo de referencia para Chile y mundial cayó por cuarta sesión consecutiva y llegó a ubicarse por debajo de los US$72,48 por barril, nivel al que había cerrado antes del inicio del conflicto. En paralelo, el West Texas Intermediate —referente para Estados Unidos— operó bajo los US$70 por barril.
La caída del petróleo fue abordada por el ministro de Hacienda,
Jorge Quiroz, quien sostuvo en conversación con T13 Radio que el retroceso del crudo internacional debería seguir reflejándose en los precios internos de los combustibles.
"Muy buena noticia. Sí, por supuesto", dijo al ser consultado por el eventual impacto en las bencinas. Y agregó: "Ya han bajado y van a volver a bajar".
Eso sí, el secretario de Estado explicó que "hay un punto que hay que entender y es que nosotros seguimos regidos por el Mepco. Hemos ajustado parámetros, etc., pero seguimos regidos por la ley. Y en esta ley estos ajustes se hacen solo cada tres semanas", señaló.
En ese marco, Quiroz anticipó que, de mantenerse el actual escenario externo, podrían venir nuevas rebajas relevantes. "Dado la ley, si esto se mantiene, en dos semanas más vamos a ver de nuevo bajas de más de $100, tanto en diésel como en gasolina", afirmó.
El giro del mercado petrolero
El cambio en los precios marca un giro brusco para el mercado energético. Partes clave del comercio físico enfrentan ahora señales de exceso de oferta, con compradores recibiendo mayores volúmenes desde Medio Oriente.
Según operadores, buques sauditas se dirigen nuevamente al terminal de Ras Tanura, lo que apunta a una normalización de las exportaciones desde el golfo Pérsico por primera vez desde marzo.
La caída del precio del petróleo pone fin, por ahora, a varios meses de alta volatilidad. Durante el conflicto, los futuros llegaron a superar los US$125 por barril y los precios físicos alcanzaron niveles récord, ante el temor de una disrupción mayor en una de las rutas energéticas más sensibles del mundo.
Sin embargo, los escenarios más severos fueron evitados gracias a una combinación de menor demanda, especialmente desde China, rutas alternativas de transporte en Medio Oriente y liberaciones de reservas estratégicas.
Con el riesgo geopolítico perdiendo fuerza, la atención del mercado se trasladó hacia la velocidad con que la oferta volverá a los niveles previos al conflicto y hacia la posibilidad de que reaparezca el superávit previsto para 2026.
"Existe una creciente convicción de que, con la reapertura del estrecho de Ormuz, la oferta superará a la demanda tanto en el corto como en el mediano plazo", dijo Tamas Varga, analista de PVM Oil Associates, quien apuntó a un "profundo cambio en el sentimiento del mercado" durante las últimas semanas.
