El Juzgado de Garantía de Coronel autorizó la prórroga de la medida cautelar de prohibición de zarpe y custodia por personal de la Armada de la embarcación
Nave Pesquero de Cerco Cobra por un plazo de 60 días.
Las autoridades investigan la eventual colisión de la nave con la lancha Bruma la madrugada del domingo 30 de marzo frente a las costas de Coronel, provocando su naufragio y desaparición toda su tripulación.
Ayer el abogado de la tripulación del "Cobra",
Alejandro Espinoza, compartió los últimos antecedentes que aportaron a la investigación tras recibir un informe de una empresa de revisión satelital, de nombre Cunlogan, filial de CLS Group.
Hasta ahora, según aporta la empresa, se sabía que la última señal emitida por el Bruma fue a las 02:00 AM. No obstante, nuevas mediciones con tecnología de posicionamiento satelital, muestran que el Bruma emitió una señal a las 3:09 AM, siendo esta la última. A las 3:17 AM debía enviar otra señal, pero no lo hizo. "Lo que sugiere que el accidente ocurrió en ese lapso", dijo el abogado defensor.
En ese mismo momento, los registros muestran al Cobra a 72 metros de la última posición reportada por el Bruma a las 02:00 am, pasando por el punto a las 3:07 AM.
"A partir de esta información, no hay certezas, pero sí existe una presunción razonable de un impacto entre el Bruma y el Cobra", reconoció Álvaro Espinoza.
Cabe precisar que la causa aún no ha sido formalizada y se encuentra reservada.
