Agencias de viajes reclaman falta de regulación ante caso de Pluna

SANTIAGO.- La Asociación Chilena de Empresas de Turismo (ACHET), hizo una dura crítica a IATA (International Air Transport Association), por los percances sufridos por los pasajeros tras la suspensión indefinida de vuelos por parte de la línea aérea uruguaya Pluna. 

Acusaron a esta entidad de velar "sólo por los intereses de los propietarios de las empresas de transporte aéreo" y de tener una actitud negligente frente a este tipo de problemas.

Según declaró la asociación, en un comunicado oficial, "la política comercial de Pluna fue privilegiar la venta directa a público en perjuicio de las agencias de viajes, por lo cual ahora el consumidor no tendrá a quien reclamar sus derechos tan brutalmente vulnerados".

La ACHET afirmó que "esta situación de imposibilidad de responder por parte de líneas aéreas y el consecuente desamparo que afecta a operadores de turismo y a pasajeros, se ha vivido en otras ocasiones y pese a las advertencias reiteradas que ha realizado la Asociación ante las autoridades competentes, no se toma ninguna medida para evitar las nefastas consecuencias de la insolvencia de líneas aéreas que operan en Chile".

Por ello, según ACHET, la IATA no adopta ningún tipo de medida para salvaguardar los derechos de pasajeros a los cuales las compañías aéreas no pueden responder por su venta.

"IATA no adopta ninguna de las medidas básicas y que en otras oportunidades como Asociación hemos propuesto: no evalúa la solvencia económica de sus miembros, no retiene los fondos que le son anticipados por la venta que realizan las agencias de viajes, no exige garantías a sus miembros, ni contempla  un apoyo solidario en caso que alguno de sus miembros tenga una crisis económica que le impida cumplir con su operación", enumera la asociación.

En cuanto a la venta de pasajes aéreos, ACHET declara en la nota "que la autoridad  ha sido poco rigurosa  en cuanto a  regular para exigir que esta transacción tenga los debidos resguardos en beneficio del usuario".

Advierten que ellos se ven enfrentados "al particular rigor del Sernac que exige a nuestras empresas -la mayoría de ellas Pymes- transformarse  en avales de aerolíneas globales, frente a cualquier incumplimiento contractual de estas últimas”.