Hyundai también presenta el conceptual ix-Metro, el quinto de la serie de prototipos Hyundai Namyang Design (HND) que ha creado el equipo de diseño global de Corea. Se trata de un vehículo híbrido básico.
Dirigido a los jóvenes urbanos que quieren proyectar una personalidad moderna y aventurera, el ix-Metro ofrece todas las soluciones prácticas, solidez y versatilidad de un vehículo mixto en una sofisticada y elegante carrocería.
El ix-Metro representa una llamativa desviación del actual concepto de diseño de lenguaje diseño fluido adoptado por Hyundai en su reciente producción y prototipos. Explora una nueva dirección con su uso de superficies facetadas y marcadas líneas de triangulación a lo largo del capó, mientras los paneles laterales y traseros consiguen una agradable tensión dinámica.
El ix-Metro promete enérgicas prestaciones a la vez que trata de ser ecológicamente correcto, con un nivel de emisiones de CO2 de tan sólo 80 g/km, gracias al motor híbrido, capaz de ofrecer 92 kW a 6.000 rpm. De únicamente 1 litro, el motor a gasolina de tres cilindros incorpora características muy sofisticadas para maximizar la potencia y minimizar el consumo al mismo tiempo.
Entre ellas se encuentran el ajuste variable continuo de la distribución, la turbocompresión y la inyección directa. La asistencia al par de hasta 5 kW procede del alternador-motor de arranque con energía almacenada en un ultracapacitador (doble capa eléctrica) y una batería de 12 V. El sistema híbrido proporciona 16,0 kg/m de par máximo entre 1.750 y 4.500 rpm mediante una transmisión de embrague doble de seis velocidades.