¿Todoterrenos? ¿4x4?
No, simplemente SUV.
Con estas tres letras -que significan Sport Utility Vehicle o vehículo deportivo utilitario-, los estadounidenses han definido a esta estirpe de automóviles que son más bien coches urbanos y cómodos que todoterrenos propiamente tales.
Los SUV se han transformado en uno de los vehículos más demandados en el mundo, desplazando como autos familiares a muchos station wagon, más ocupados por los consumidores europeos. Además, casi no existe marca importante de autos que no haya fabricado uno.

Esta tendencia internacional también se ha reflejado en Chile. No por nada las ventas de los SUV durante el primer semestre de 2006 crecieron 27,7% en comparación con igual período de 2005. Y suma y sigue.

Hasta ahora, las cinco marcas que venden más SUV son Hyundai, Suzuki, Ford, Toyota y Daihatsu, las que acumulan casi dos tercios de este mercado, con 63,89%.
Este interés de los chilenos por los SUV es tan grande que no podían dejar de ser protagonistas del próximo Salón del Automóvil de Santiago 2006. En la muestra de Espacio Riesco estarán presentes, entre otros, el Volkswagen Touareg con motor de 3,0 litros. La novedad es que es el primer diésel de la línea y que trae incorporada una suspensión neumática, que permite programar el levantamiento del vehículo adecuándose a las condiciones de manejo.

Dodge hará lo propio con su nuevo Caliber, que se integrará en el segmento de los "crossover".
A esto se suma el nuevo Montero Sport Diésel Automático de Mitsubishi, un SUV clásico.