El Audi A1 es un vehículo que concentra todas las virtudes de Audi en algo menos de cuatro metros de longitud. Cuenta con un moderno diseño, una calidad sin concesiones y una revolucionaria eficiencia. El benjamín de la marca de los cuatro aros es un vehículo dinámico y de gran valor, emotivo e individual.
Sus potentes motores y el ágil tren de rodaje lo convierten en el automóvil más deportivo de su segmento.
El Audi A1 es un Audi inédito hasta el momento. Como recién llegado al segmento de los compactos, está dirigido a un grupo de clientes moderno, a personas jóvenes, urbanas y con estilo. El A1 es un verdadero automóvil urbano, con un deportivo carácter que lo hace apto para afrontar cualquier situación de la actividad cotidiana. Es el primer automóvil premium del segmento de los minicompactos.
El ágil tren de rodaje y los potentes motores convierten al A1 en el modelo más deportivo del segmento, lo que se hace evidente con sólo mirarlo. Su diseño es extremadamente moderno y lo identifica como miembro de la gran familia Audi.
El frontal con la gran parrilla Singleframe define su estilo tanto como la línea lateral con el llamativo arco del techo, el montante C al más puro estilo coupé y los grandes pasos de rueda. El capó del motor y el portón del maletero parecen envolver la carrocería, mientras que los grupos ópticos traseros presentan un diseño tridimensional y proporcionan una imagen inconfundible tanto de día como de noche.
También el Audi TT RS se exhibe en el Salón. Cuenta con un motor biturbo FSI quattro de 2,5 litros. Tiene además cinco cilindros de línea con inyección directa de gasolina y turbocompresor de gases.
Con sus 340 caballos de fuerza permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanzar una velocidad de máxima de 280 km/h.
Tiene un sistema de transmisión mecánica de seis velocidades, tracción total permanente quattro y un consumo mixto de 10,8 kilómetros por litro. Incluye además la última tecnología en comodidad de conducción, butacas deportivas Audi exclusive RS desing, computador de viaje, cruise control, conexión Ipod, entre otras funciones que otorgan un viaje placentero.
El Audi R8 Spyder es la versión con carrocería descapotable del conocido superdeportivo. Tiene un motor V10 de 525 caballos de potencia (el mismo que el del Audi R8 5,2 FSI quattro) y está disponible con cambio manual o automático R tronic.
Tiene un techo de lona, de accionamiento completamente automático. El techo necesita 19 segundos para cubrir la carrocería o para alojarse en un compartimiento que hay sobre el motor y la operación se puede hacer hasta a 50 km/h.
El Audi R8 Spyder 5,2 FSI quattro acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 313 km/h.
Una de las sorpresas de la marca alemana es el Audi RS5 está propulsado por una evolución del 4.2 V8 FSI que utiliza el Audi R8. Es un atmosférico de alto régimen de giro, entrega 450 CV a 8.250 RPM, con un par máximo de 430 Nm disponible entre 4.000 y 6.000 RPM. Como pesa 1.725 kg exhibe una relación peso/potencia de 3,83 kg/CV.
Aunque pueda parecer muy pesado, alcanza 100 km/h en 4,6 segundos y una punta de 250 km/h. La tracción total y el cambio automático vienen de serie, entre otras muchas cosas que paso a contaros.